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由于本文作者水平有限，加上時間和資料的限制，未能在本文中對我國的海上保險法與英美法做更多的比較，這是本文眾多缺陷之一。此外，文中錯漏之處，亦所難免。企望各位讀者不吝賜教。
附錄：英國《1906海上保險法》有關(guān)條款
保險利益
第四條 賭博契約無效 1. 每一個賭博的海上保險合同均無效。 2. 下列情況下的海上保險合同為賭博契約： (a) 被保險人不具有本法定義的保險利益，而且所簽定的合同也不要求這種利益；或 (b) 保單上注明：“不論具有利益與否”，或“無需進一步利益證明”，或“保險人無救助利益”，或其他類似的措詞。但如果不可能發(fā)生救助，則注明“保險人無救助利益”者不在此列。
第五條 保險利益的定義 1. 在本法的規(guī)定中，每一個與海上運務(wù)有利害關(guān)系的人都具有保險利益。 2. 特別是與海上運務(wù)或與在海上運務(wù)中處于風(fēng)險下的任何保險財產(chǎn)有法定或正當(dāng)(衡平法)的利害關(guān)系的人，這種利害關(guān)系使他因保險財產(chǎn)的安全或及時抵達而獲益，也因其滅失、損壞或被扣留而受害或負(fù)由此產(chǎn)生的法律責(zé)任。
第六條 何時要具有利害關(guān)系 1. 被保險人在投保時可以不具有利害關(guān)系，但在保險標(biāo)的發(fā)生損害時必須具有利害關(guān)系。但是，如果保險標(biāo)的以“不論是否滅失”進行保險，除簽定保險合同時被保險人已經(jīng)知道保險標(biāo)的已發(fā)生損害而保險人卻不知道外，被保險人即使是直到損害發(fā)生后才具有利害關(guān)系，依然可以得到賠償。 2. 被保險人如果在保險標(biāo)的發(fā)生損害時不具有利害關(guān)系，那么在其知道發(fā)生損害后也不能以任何方法或手段獲得這種利害關(guān)系。
第七條 可廢除的或偶然的利害關(guān)系 1. 可廢除的利益可以投保，偶然的利益也可以投保。 2. 特別是貨物的買方對貨物進行了保險，即使因賣方遲延交貨或其他原因而選擇拒絕收貨或把貨物的風(fēng)險推諉給賣方，依然具有保險利益。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] 下一頁 |
