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海上保險(xiǎn)中的保險(xiǎn)利益
http://www.elbaloto.com 時(shí)間:2009/3/12 15:05:15 來(lái)源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):6211

  沒(méi)有保險(xiǎn)利益就不能得到賠償,這是海上保險(xiǎn)法律中的一條重要原則。因此弄清什么是保險(xiǎn)利益,以及在什么情況下可以具有保險(xiǎn)利益,什么情況下不具有保險(xiǎn)利益,對(duì)于保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人都是十分重要的。本文在對(duì)與保險(xiǎn)利益有關(guān)的判例進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)大多數(shù)情況下有關(guān)保險(xiǎn)利益的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的討論,并對(duì)PPI保單的有關(guān)情況進(jìn)行了說(shuō)明。

  1. 前言《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》(以下稱《保險(xiǎn)法》)第十二條規(guī)定:“投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無(wú)效。保險(xiǎn)利益是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。” 《中華人民共和國(guó)海商法》(以下稱《海商法》)第二百一十六條第一款規(guī)定,“海上保險(xiǎn)合同,是指保險(xiǎn)人按照約定,對(duì)被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償,而由被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的合同!

  由此可以看出,并不是說(shuō)被保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的向保險(xiǎn)人投保后,只要他支付了保費(fèi),在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)就能得到賠償,而關(guān)鍵之一還要看被保險(xiǎn)人本身是否因此事故而遭受了損失或產(chǎn)生了責(zé)任,也就是說(shuō)被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的之間是否有明確的經(jīng)濟(jì)利益或法律義務(wù)關(guān)系,在海上保險(xiǎn)法律中稱為保險(xiǎn)利益。如果沒(méi)有這種利益關(guān)系,那么被保險(xiǎn)人就不能得到賠償。

  在國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中,往往會(huì)出現(xiàn)被保險(xiǎn)人,如買方,在對(duì)貨物進(jìn)行投保時(shí)并未取得保險(xiǎn)利益,例如,未得到提單,但只要他在保險(xiǎn)事故 發(fā)生時(shí)已具有這種利益,就可以得到賠償。

  許多人都可能會(huì)對(duì)投保的財(cái)產(chǎn),例如,船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)等, 具有保險(xiǎn)利益;例如,船東、貨主和享有船舶優(yōu)先權(quán)的各方,救助人以及船長(zhǎng)、船員。為了對(duì)這些不同情況下具有保險(xiǎn)利益的各方能有一個(gè)更清楚的了解,本文在第5節(jié)中對(duì)部分情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。

  在判斷是否具有保險(xiǎn)利益時(shí)應(yīng)把握的一個(gè)原則是,所發(fā)生的保險(xiǎn)事故一定要是被保險(xiǎn)人遭受損失的近因。然而,在實(shí)踐中可能會(huì)出現(xiàn)保險(xiǎn)人不要求被保險(xiǎn)人證明具有保險(xiǎn)利益的情況,這就是所謂的PPI保單的情況。對(duì)此我國(guó)海商法沒(méi)有明文規(guī)定,英美海上保險(xiǎn)法的規(guī)定也不盡相同。但總的情況是,PPI保單在法律上無(wú)效,但在實(shí)務(wù)中保險(xiǎn)人往往都還是會(huì)賠償?shù)摹?/P>

  盡管引入保險(xiǎn)利益已有二百多年的歷史,但有關(guān)保險(xiǎn)益的判例至今在英美等國(guó)都經(jīng)常出現(xiàn)。因此,本文對(duì)部分新案例進(jìn)行了分析、介紹,使讀者對(duì)這方面的新進(jìn)展能有一個(gè)概略的了解。最后將英國(guó)海上保險(xiǎn)法中的有關(guān)條款作為附錄列于本文后面,以便于讀者在閱讀本文時(shí)進(jìn)行參考。

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