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提單種類(lèi) | |
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7.包裹提單(Parcel Receipt B/L) 包裹提單是指以包裹形式托運(yùn)的貨物而簽發(fā)的提單。這是承運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易上的特殊需要而設(shè)定的一種提單。它只適用于少量貨物或行李,以及樣品和禮品的運(yùn)輸。對(duì)于這種提單,承運(yùn)人一般都對(duì)貨物的重量、體積和價(jià)值規(guī)定了限制條件,比如重量不得超過(guò)45kg(或100 Ib);體積不超過(guò)0.15立方米(或5立方英尺);價(jià)值在10英鎊以下等。對(duì)于包裹提單的貨物,收取較低的運(yùn)費(fèi),小量樣品甚至可免費(fèi)運(yùn)送。這種提單不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢?duì)貨物的滅失,承運(yùn)人也不承擔(dān)賠償責(zé)任。 8.集裝箱提單(Container B/L) 集裝箱提單是集裝箱貨物運(yùn)輸下主要的貨運(yùn)單據(jù),負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)人或其代理人,在收到集裝箱貨物后而簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。它與普通貨物提單的作用和法律效力基本相同,但也有其特點(diǎn): 。1)由于集裝箱貨物的交接地點(diǎn)不同,一般情況下,由集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在收到集裝箱貨物后簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù),托運(yùn)人以此換取集裝箱提單結(jié)匯。 。2)集裝箱提單的承運(yùn)人責(zé)任有兩種:一是在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中,各段承運(yùn)人僅對(duì)自己承擔(dān)的運(yùn)輸區(qū)間所發(fā)生的貨損負(fù)責(zé);二是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)整個(gè)運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。 (3)集裝箱內(nèi)所裝貨物,必須在條款中說(shuō)明。因?yàn)橛袝r(shí)由發(fā)貨人裝箱,承運(yùn)人不可能知道內(nèi)裝何物,一般都有"Said to Contain"條款,否則損壞或滅失時(shí)整個(gè)集裝箱按一件賠償。 (4)提單內(nèi)說(shuō)明箱內(nèi)貨物數(shù)量、件數(shù),鉛封是由托運(yùn)人來(lái)完成的,承運(yùn)人對(duì)箱內(nèi)所載貨物的滅失或損壞不予負(fù)責(zé),以保護(hù)承運(yùn)人的利益。 。5)在提單上不出現(xiàn)0n Deck字樣。 (6)集裝箱提單上沒(méi)有"裝船"字樣,它們都是收訖待運(yùn)提單,而提單上卻沒(méi)有"收訖待運(yùn)"字樣。 另外,提單按船舶經(jīng)營(yíng)性質(zhì)劃分為班輪提單和租船提單,按提單使用有效性可劃分為正本提單和副本提單,按貨物運(yùn)輸形式劃分為件雜貨提單和集裝箱運(yùn)輸提單;按貨物進(jìn)出口劃分為進(jìn)口貨運(yùn)提單和出口貨運(yùn)提單,等等。 |
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