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| 提單種類 | |
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7．包裹提單（Parcel Receipt B/L） 包裹提單是指以包裹形式托運的貨物而簽發(fā)的提單。這是承運人根據(jù)貿(mào)易上的特殊需要而設(shè)定的一種提單。它只適用于少量貨物或行李，以及樣品和禮品的運輸。對于這種提單，承運人一般都對貨物的重量、體積和價值規(guī)定了限制條件，比如重量不得超過45kg（或100 Ib）；體積不超過0.15立方米（或5立方英尺）；價值在10英鎊以下等。對于包裹提單的貨物，收取較低的運費，小量樣品甚至可免費運送。這種提單不能轉(zhuǎn)讓，對貨物的滅失，承運人也不承擔(dān)賠償責(zé)任。 8．集裝箱提單（Container B/L） 集裝箱提單是集裝箱貨物運輸下主要的貨運單據(jù)，負責(zé)集裝箱運輸?shù)慕?jīng)營人或其代理人，在收到集裝箱貨物后而簽發(fā)給托運人的提單。它與普通貨物提單的作用和法律效力基本相同，但也有其特點： （1）由于集裝箱貨物的交接地點不同，一般情況下，由集裝箱堆場或貨運站在收到集裝箱貨物后簽發(fā)場站收據(jù)，托運人以此換取集裝箱提單結(jié)匯。 �。�2）集裝箱提單的承運人責(zé)任有兩種：一是在運輸?shù)娜^程中，各段承運人僅對自己承擔(dān)的運輸區(qū)間所發(fā)生的貨損負責(zé)；二是多式聯(lián)運經(jīng)營人對整個運輸承擔(dān)責(zé)任。 �。�3）集裝箱內(nèi)所裝貨物，必須在條款中說明。因為有時由發(fā)貨人裝箱，承運人不可能知道內(nèi)裝何物，一般都有"Said to Contain"條款，否則損壞或滅失時整個集裝箱按一件賠償。 （4）提單內(nèi)說明箱內(nèi)貨物數(shù)量、件數(shù)，鉛封是由托運人來完成的，承運人對箱內(nèi)所載貨物的滅失或損壞不予負責(zé)，以保護承運人的利益。 （5）在提單上不出現(xiàn)0n Deck字樣。 �。�6）集裝箱提單上沒有"裝船"字樣，它們都是收訖待運提單，而提單上卻沒有"收訖待運"字樣。 另外，提單按船舶經(jīng)營性質(zhì)劃分為班輪提單和租船提單，按提單使用有效性可劃分為正本提單和副本提單，按貨物運輸形式劃分為件雜貨提單和集裝箱運輸提單；按貨物進出口劃分為進口貨運提單和出口貨運提單，等等。 |
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