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航空運(yùn)郵規(guī)定
http://www.elbaloto.com 時(shí)間:2008/12/31 15:02:08 來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):2040
    3、各類國(guó)際郵件按萬國(guó)郵政聯(lián)盟的有關(guān)規(guī)定賠償。
    (二十二)如因郵方違章收運(yùn)國(guó)家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品以及危險(xiǎn)品,其責(zé)任由郵方承擔(dān);由于郵件包裝不妥或其性質(zhì)發(fā)生變化而腐蝕、污染行李和貨物,郵方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實(shí)際情況,航郵雙方據(jù)實(shí)商定。</P><P>七、郵件的運(yùn)費(fèi)
    (二十三)按中國(guó)民用航空局、郵電部,民航局發(fā)(1991)28號(hào)文件精神執(zhí)行。
    此外,有關(guān)郵件運(yùn)輸?shù)钠渌召M(fèi)按以下辦法處理:
    1、對(duì)于實(shí)行固定噸位運(yùn)郵的航線,除特快專遞根據(jù)實(shí)際所發(fā)重量按民航貨物運(yùn)價(jià)150%核計(jì)外,其剩余噸位一律按民航貨物運(yùn)價(jià)核計(jì)(實(shí)際重量超過固定噸位時(shí)按實(shí)際重量計(jì)費(fèi))。航方如不能按原確定航班、固定噸位運(yùn)輸,除天氣、不可抗力、機(jī)械原因外,航方則應(yīng)按該次航班固定噸位總運(yùn)費(fèi)(按貨運(yùn)價(jià)核計(jì))計(jì)算支付郵方5%的延誤運(yùn)輸違約金,運(yùn)費(fèi)不退,根據(jù)郵方處理辦法免費(fèi)盡力盡快將該批郵件運(yùn)達(dá)目的地。
    2、實(shí)行預(yù)留噸位運(yùn)郵的航線,按實(shí)際所承運(yùn)各類郵件的重量分別計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
    3、聯(lián)運(yùn)郵件的運(yùn)費(fèi)均按航方規(guī)定的出發(fā)站至到達(dá)站兩地之間的費(fèi)率結(jié)算,中轉(zhuǎn)航站交由郵方重新處理聯(lián)運(yùn)郵件不另計(jì)費(fèi)。
    4、由中國(guó)民航國(guó)際或地區(qū)航班承運(yùn)的其他國(guó)家或地區(qū)郵政寄發(fā)的郵件,由郵方按照萬國(guó)郵聯(lián)規(guī)定的運(yùn)價(jià)墊付運(yùn)費(fèi);承運(yùn)我國(guó)郵政發(fā)往其他國(guó)家或地區(qū)的郵件,按照國(guó)際貨運(yùn)價(jià)(45千克以上)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
    (二十四)郵件的計(jì)費(fèi)單位為千克(小數(shù)點(diǎn)后取一位)。此項(xiàng)計(jì)費(fèi)單位以總路單計(jì)算為準(zhǔn),重量按毛重計(jì)算。
    (二十五)各類郵件的運(yùn)費(fèi),郵方應(yīng)于每月十日前將上月運(yùn)費(fèi)結(jié)付當(dāng)?shù)睾椒健?lt;/P><P>八、其他
    (二十六)航方班機(jī)如因氣象條件或其他原因而延誤、取消、延期或變更航班時(shí),應(yīng)由當(dāng)?shù)睾洁]雙方簽具記錄。各航站值班人員對(duì)于運(yùn)郵班機(jī)的到達(dá)、起飛預(yù)報(bào),應(yīng)及時(shí)通知郵方,以便郵方及時(shí)派人發(fā)運(yùn)或驗(yàn)收郵件。

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