最大誠(chéng)信原則 最大誠(chéng)信原則是指簽訂保險(xiǎn)合同的各方當(dāng)事人必須最大限度地按照誠(chéng)實(shí)與信用精神協(xié)商簽約,海上保險(xiǎn)合同當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)做到: ⑴告知,也稱“披露”,通常指的是被保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)該將其知道的或推定應(yīng)該知道的有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的重要情況如實(shí)向保險(xiǎn)人進(jìn)行說明。因?yàn),如?shí)告知是保險(xiǎn)人判斷是否承保和確定保險(xiǎn)費(fèi)率的重要依據(jù)。 ⑵申報(bào),也稱“陳述”。申報(bào)不同于告知,具體是指在磋談簽約過程中,被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)人提出的問題,進(jìn)行的如實(shí)答復(fù)。由于申報(bào)內(nèi)容也關(guān)系到保險(xiǎn)人承保與否,涉及海上保險(xiǎn)合同的真實(shí)有效,故成為最大誠(chéng)信原則的另一基本內(nèi)容。 ⑶保證。保證是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人作出的履行某種特定義務(wù)的承諾。在海上保險(xiǎn)合同中,表現(xiàn)為明示保證和默證兩類。明示保證主要有開航保證、船舶狀態(tài)保證、船員人數(shù)保證、護(hù)航保證、國(guó)籍保證、中立性保證、部分不投保保證等。而默示保證則主要包括船舶適航保證、船舶不改變航程和不繞航的保證、船貨合法性保證等。
由于保險(xiǎn)人無法直接控制被保險(xiǎn)船舶和貨物的運(yùn)動(dòng),只有在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)才能了解事故發(fā)生的始末和保險(xiǎn)標(biāo)的的受損原因和受損狀況,因此,為了保護(hù)保險(xiǎn)人的合法權(quán)益,防止海上保險(xiǎn)中的不道德行為,各國(guó)法律確認(rèn)了保證這一法律手段作為最大誠(chéng)信原則的組成部分。我國(guó)海商法和海上保險(xiǎn)實(shí)務(wù)對(duì)此均加以運(yùn)用。
必須指出,基于海上保險(xiǎn)合同的平等性,最大誠(chéng)信原則同樣適用于保險(xiǎn)人。我國(guó)《保險(xiǎn)法》第 16 條第一款規(guī)定:“訂立保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容,并可以就保險(xiǎn)標(biāo)的或者被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出詢問,投保人應(yīng)當(dāng)如實(shí)告之!边@表明,保險(xiǎn)人在簽訂海上保險(xiǎn)合同前,應(yīng)將保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和辦理保險(xiǎn)的有關(guān)事項(xiàng),如實(shí)告知被保險(xiǎn)人及其代理人,特別是對(duì)海上保險(xiǎn)合同中一些容易引起誤解的條款作詳細(xì)解釋。
代位求償原則 有時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的保險(xiǎn)事故是由第三人的行為引起的,被保險(xiǎn)人當(dāng)然有權(quán)利向肇事者就其侵權(quán)行為所致?lián)p失進(jìn)行索賠。由于海事訴訟往往牽涉到許多方面,訴訟過程曠日持久,保險(xiǎn)人為便利被保險(xiǎn)人,就按照保險(xiǎn)合同的約定先行賠付,同時(shí)取得被保險(xiǎn)人在標(biāo)的物上的相關(guān)權(quán)利,代被保險(xiǎn)人向第三人進(jìn)行索賠,這就是在國(guó)際海上保險(xiǎn)業(yè)中普遍盛行的代位求償原則。我國(guó)《海商法》第 252 條第一款規(guī)定:“保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成的,被保險(xiǎn)人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利,自保險(xiǎn)人支付賠償之日起,相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人!边@就確立了我國(guó)海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的代位求償原則,符合國(guó)際上通行的做法。保險(xiǎn)人的代位求償權(quán)是由被保險(xiǎn)人處傳來的,應(yīng)嚴(yán)格局限于被保險(xiǎn)人原有的對(duì)第三人的權(quán)利,不能由于代位求償而得到被保險(xiǎn)人本沒有的權(quán)利。如同屬被保險(xiǎn)人的兩艘船相撞,即使全部責(zé)任應(yīng)由另一艘船承擔(dān),保險(xiǎn)人也無權(quán)起訴另一船。 上一頁(yè) [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一頁(yè) |