工程機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要有三：一是柴油機(jī)的廢氣排放物對(duì)大氣的污染；二是噪聲對(duì)人居環(huán)境的污染；三是廢油、廢水對(duì)土壤或地表水的污染。其中，尤以廢氣排放對(duì)人類健康的危害最大。
1、廢氣中的污染物及其危害
柴油機(jī)排放的廢氣中包含有氣態(tài)、液態(tài)及固態(tài)的污染物。氣態(tài)污染物中含有CO2、CO、H2、NOx、SO2、HC、氧化物，有機(jī)氮化物及含硫混合物等；液態(tài)污染物中含有H2SO4、HC、氧化物等；固態(tài)污染物有碳、金屬、無(wú)機(jī)氧化物、硫酸鹽，以及多環(huán)芳烴(PAH)和醛等碳?xì)浠衔铩?/P>
上述污染物中，最主要的是CO、HC、NOx以及固體微粒(PM)。CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無(wú)色無(wú)味氣體；HC也是柴油不完全燃燒和氣缸壁淬冷的產(chǎn)物；NOx是NO2與NO的總稱，它們都是在燃燒時(shí)空氣過(guò)量、溫度過(guò)高而生成的氮?dú)馊紵a(chǎn)物，NO在空氣中即被氧化成NO2，NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味；PM是所排氣體中可見(jiàn)污染物，它是由柴油燃燒中裂解的碳(干煙灰)、未燃碳?xì)浠衔铩C(jī)油與柴油在燃燒時(shí)生成的硫酸鹽等組成的微粒，也就是我們常見(jiàn)的由排氣管冒出的黑煙。相對(duì)汽油機(jī)而言，柴油機(jī)的CO和HC排放量較少，主要排放的污染物是NOx和PM。
CO通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體后，會(huì)同血紅蛋白結(jié)合，破壞血液中的氧交換機(jī)制，使人缺氧而損害中樞神經(jīng)，引起頭痛、嘔吐、昏迷和癡呆等后果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成CO中毒。
HC中含有許多致癌物質(zhì)，長(zhǎng)期接觸會(huì)誘發(fā)肺癌、胃癌和皮膚癌。
NO2刺激人眼黏膜，引起結(jié)膜炎、角膜炎，吸入肺臟還會(huì)引起肺炎和肺水腫。
HC和NOx在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)的紫外線照射下，會(huì)產(chǎn)生光化學(xué)煙霧，使人呼吸困難、植物枯黃落葉、加速橡膠制品與建筑物的老化。
PM被吸入人體后會(huì)引起氣喘、支氣管炎及肺氣腫等慢性��；在碳煙微粒上吸附的PAH等有機(jī)物，更是極有害的致癌物。
2、柴油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)
為了控制廢棄污染，許多國(guó)家都制訂了相應(yīng)的環(huán)保法規(guī)和排放污染物防治的技術(shù)政策，以及控制排放污染物限制的技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)。歐盟柴油機(jī)穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)(試驗(yàn)程序ESC)時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)如附表所示。
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