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�。ㄋ模┻m應部分重點產(chǎn)煤省區(qū)實施煤礦兼并重組整合，做好運力配置主體和運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。對每個礦點的運力配置意向，原則上以上年度意向框架為基礎，適當考慮現(xiàn)有礦井生產(chǎn)能力變化等情況，并對國家核準建設的新投產(chǎn)礦井給予支持。
三、進一步加強企業(yè)市場主體地位，提高效率，改進和完善供需銜接
�。ㄒ唬┕┬杵髽I(yè)之間銜接簽訂合同，是整個產(chǎn)運需銜接的中心環(huán)節(jié)，各方面都要做好服務、支持與配合工作。在指導意見發(fā)布銜接原則、政策和運力配置意向框架后30日內(nèi)，供需企業(yè)要協(xié)商完成合同簽訂。
�。ǘ└淖兡壳懊禾抗┬桦p方集中銜接的做法，由企業(yè)在規(guī)定時間自主選擇適當方式，分散進行銜接。政府部門和行業(yè)組織都不得規(guī)定企業(yè)的銜接方式，不得強制企業(yè)集中銜接。
（三）凡屬依法生產(chǎn)經(jīng)營的煤礦和用戶企業(yè)，不分所有制、不分隸屬關系、不分新老企業(yè)，均可以公平自主參加銜接。禁止未經(jīng)國家核準（審批）、違規(guī)建設的煤礦參加銜接。
（四）供需銜接必須堅持以煤礦和終端消費企業(yè)為主體，堅持以發(fā)煤、收款煤礦為供方，接煤、付款廠家為需方簽訂合同，禁止和取締中間環(huán)節(jié)介入供需銜接。任何部門、機構(gòu)和單位不得干預企業(yè)自主銜接簽訂合同。
�。ㄎ澹┕┬杵髽I(yè)要以鐵路運力配置意向框架為依據(jù)，以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際為基礎，銜接購銷數(shù)量、簽訂合同，嚴禁脫離生產(chǎn)經(jīng)營實際，簽訂虛假合同。鼓勵供需企業(yè)之間簽訂五年及以上的長期購銷合同。
供需企業(yè)要強化合同意識，合同須明確數(shù)量、質(zhì)量、價格和違約責任，信守合同承諾，不得擅自變更。
�。┰谶\力配置意向框架范圍內(nèi)，支持煤礦優(yōu)化用戶和煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，支持用戶優(yōu)化煤礦資源結(jié)構(gòu)，把優(yōu)質(zhì)資源和有限的運力，調(diào)整到技術先進、節(jié)能減排、經(jīng)濟和社會效益好的企業(yè)。
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