2．2．2時效處理
打開振動消除應(yīng)力專家系統(tǒng)主程序，打開激振器電源，按啟動鍵，系統(tǒng)開啟智能工作程序，穩(wěn)定后進(jìn)入時效處理。1)振前掃頻:系統(tǒng)進(jìn)入主程序后，會自動對零件掃頻，給出處理效果最佳的7個振型，其中前5個(黃色)為時效處理的優(yōu)選方案，后2個(紅色)為備選方案。如果未出現(xiàn)振型，或者出現(xiàn)的振型過少，則建議調(diào)整時效處理的方案，即調(diào)節(jié)彈性墊的支撐位置、零件激振位置以及傳感器的位置，重新掃頻，直到出現(xiàn)滿意的振型為止。2)時效處理:根據(jù)WJ2696—2008《裝甲車輛振動消除應(yīng)力技術(shù)條件》，振型的加速度在30～70m/s2對零件消除應(yīng)力的效果最為明顯，以此作為篩選振型的標(biāo)準(zhǔn)。通過預(yù)振動的方式對每個振型進(jìn)行分析，同時尋找與之匹配的轉(zhuǎn)速、偏心檔等，最終確定時效處理的方案。如果一次分析的7個振型均無法滿足加速度30～70m/s2的要求，可對零件進(jìn)行多次分析，直到找到為止。按此方法選擇出3個振型，分別對零件進(jìn)行振動。3)振后掃頻:在振動處理后，系統(tǒng)會再次掃頻以確定時效的有效性，同時會打印工藝曲線，至此整個振動時效結(jié)束。
2．3振后尺寸及應(yīng)力測量
時效處理后，將零件靜置一段時間，待時效效果穩(wěn)定后，測量零件的圓度和平面度，經(jīng)測量粗加工后零件振后圓度為0．50mm，振后平面度為0．30mm;半精加工后零件振后圓度為0．85mm，振后平面度為0．15mm利用盲孔法在零件時效后的數(shù)據(jù)采集點測量殘應(yīng)力，注意要保持時效前后數(shù)據(jù)采集點相同。
2．4結(jié)果判定
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