一份提前曝光的中國稀土行業(yè)整合規(guī)劃草案,令包括日本在內(nèi)的很多國家企業(yè)開始感受到壓力。根據(jù)近期外媒報(bào)道,針對中國出口限制政策將收緊,一些發(fā)達(dá)國家企業(yè)積極向中國以外的地區(qū)開發(fā)新項(xiàng)目,而一些礦山公司也正逐步恢復(fù)并擴(kuò)大旗下稀土礦的生產(chǎn)。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月10日報(bào)道,為了確保生產(chǎn)環(huán)保汽車不可替代的稀土資源的穩(wěn)定供給,近期住友商社在哈薩克斯坦參與了從鈾礦中提取稀土的商業(yè)活動。
豐田通商聲稱,今后5年間將向稀土礦山開發(fā)投資400億日元。將在2013年之前對以稀土資源開發(fā)為中心的事業(yè)投入400億日元。除了在印尼從事從錫礦中提煉稀土資源的活動之外,還研究在蒙古、越南開發(fā)礦山。此外,丸紅株式會社中從事鐵礦渣業(yè)務(wù)的子公司丸紅鐵源公司正在參與稀土資源的回收利用事業(yè)。
豐田汽車的一位管理人員對稀土資源的短缺表示了強(qiáng)烈的擔(dān)憂。據(jù)悉,豐田和通用都將在明年將推出使用稀土元素的電動馬達(dá)汽車。同時(shí)美國國防部的一位分析師表示,他收到的關(guān)于稀土資源是否會短缺的擔(dān)憂方面的咨詢越來越多。
在稀土資源短缺的市場預(yù)期下,也拉漲了中國以外的其他礦業(yè)公司的股價(jià)。同時(shí),因?yàn)閷笃谑袌龉⿷?yīng)和價(jià)格均有較高預(yù)期,美國、澳大利亞、加拿大等國也正著手準(zhǔn)備重新開采本國一些地區(qū)的稀土礦。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》近期報(bào)道,澳大利亞萊納斯礦業(yè)公司(Lynas)和ArafuraResources公司早就在著手準(zhǔn)備開發(fā)兩個(gè)新礦,三年內(nèi)其總產(chǎn)量將占到全世界產(chǎn)量的1/4。加拿大的AvalonRareMetals公司也試圖在加拿大西北部開一個(gè)新礦,美國MolycorpMinerals公司也試圖重新開采在加利福尼亞州的一個(gè)原有稀土礦。一些加拿大公司除了加緊建設(shè)原有項(xiàng)目外,還正在南非,美國和巴西開發(fā)新礦。
東方證券一位不愿具名的分析師表示,國外一些稀土礦山此前曾因?yàn)閮r(jià)格低而關(guān)閉。而一旦價(jià)格可以支撐國外礦山開采成本和利潤,可能也會促使很多國外礦山恢復(fù)生產(chǎn)。同時(shí),也會刺激其他中亞的新興國家大量開發(fā)稀土資源。
中國稀土學(xué)會秘書長王新林說“目前我國稀土生產(chǎn)供過于求,企業(yè)散亂競爭激烈,通過壓價(jià)來競爭已經(jīng)成為行業(yè)習(xí)慣,以前,一家日本公司購買稀土礦,往往給中國的很多廠家都發(fā)布信息,哪一家價(jià)格低就下單給哪一家!币舱?yàn)榈土膬r(jià)格,使稀土探明儲量占全球一半的中國,出口量占全球需求量的90%以上。
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