（八）航郵雙方一經(jīng)確定好運(yùn)郵航班、班期和固定噸位，航方應(yīng)嚴(yán)格按照郵方指定的航班、班期和固定噸位發(fā)運(yùn)郵件，不得隨意變更。確因天氣等其他客觀原因，無(wú)法按郵方指定的航班發(fā)運(yùn)時(shí)，航方應(yīng)盡早通知郵方，并盡快協(xié)商臨時(shí)變更郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃并簽具記錄。因聯(lián)運(yùn)或其他原因郵件量驟增而超過(guò)固定噸位或預(yù)留噸位時(shí)，郵方應(yīng)提前二小時(shí)（國(guó)際郵件四小時(shí)）通知航方，雙方洽商增加噸位。若因郵件量下降，郵方亦應(yīng)提前二小時(shí)（國(guó)際郵件四小時(shí)）通知航方。航方因故無(wú)法按固定噸位或預(yù)留噸位數(shù)量發(fā)運(yùn)時(shí)，按先特快專遞后普通郵件（郵政快件、函件、包裹等）的次序發(fā)運(yùn)。</P><P>三、交運(yùn)郵件的規(guī)格和路單
（九）交運(yùn)的郵件應(yīng)一律用完好的郵袋封裝，不得散件交運(yùn)。對(duì)運(yùn)往同一通航地點(diǎn)的同類小型郵件袋，為計(jì)費(fèi)和雙方交接方便應(yīng)按特快專遞和普通郵件二大類實(shí)行匯封總袋交運(yùn)。匯封總袋每袋不超過(guò)３０千克。郵袋袋牌字跡要清楚易認(rèn)，繩扣要捆扎緊，鉛志完好，袋身無(wú)破裂、水濕、油污及拆動(dòng)痕跡。
（十）郵件袋牌除按規(guī)定填寫(xiě)寄達(dá)局名外還應(yīng)標(biāo)明寄達(dá)航空通運(yùn)局名。
（十一）為保障航方飛行安全，郵方必須對(duì)收寄郵件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。郵方不得收寄屬于國(guó)家、航方禁運(yùn)、限運(yùn)的物品或危險(xiǎn)品。各類郵件在裝機(jī)前，由航方實(shí)施安全技術(shù)檢查，郵方支付適當(dāng)費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由民航局、郵電部協(xié)商確定。航方規(guī)定禁運(yùn)物品及危險(xiǎn)品的品名表，如有修改或補(bǔ)充，應(yīng)由中國(guó)民航局通告郵電部，由郵電部轉(zhuǎn)告各地郵政部門(mén)。航方對(duì)郵方交運(yùn)的郵件認(rèn)為與有關(guān)規(guī)定要求不符或有疑問(wèn)時(shí)，郵方應(yīng)予積極配合處理，必要時(shí)航方可請(qǐng)郵方開(kāi)袋檢驗(yàn)。由此引起遲運(yùn)航方不負(fù)責(zé)。
（十二）郵方交運(yùn)郵件，應(yīng)分別按接收航空通運(yùn)局填制“寄收航空郵件總路單”。交運(yùn)航空運(yùn)輸?shù)泥]件總路單，應(yīng)按以下規(guī)定填制：上一頁(yè) [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一頁(yè) |
