上述太原鐵路局人士表示:“目前,煤炭市場供需失真,現在談價格并不現實,明年6月份再談,可能時機會合適一些。”在他看來,由于受國際金融危機影響,目前煤炭市場低迷,電廠的發(fā)電機組開工率低,而何時能夠重新振興,“目前還是未知數”。
電廠的底氣在于,與2007年底電煤庫存緊張不同,目前,各電廠庫存基本都超過20天,有些電廠達到一個月。平安證券煤炭行業(yè)分析師陳亮指出:“今年的庫存高于往年同期一倍,電力企業(yè)有較強的底氣拒簽價格,迫使煤炭企業(yè)讓步!
作為電力企業(yè)的方向標,五大電力集團由始至終“抱團”參與談判,占得“主動”!耙郧岸际撬麄冎鲃觼碚椅覀,而今年卻相反!鄙鲜錾轿髅哼\集團人士感慨地提到一個細節(jié),“23日的晚宴上,電力集團代表姍姍來遲,以前都是他們等我們”。在這位人士看來,市場供需的逆轉使得電力變“被動”為“主動”。
但煤炭一方仍未有妥協(xié)的跡象。
據悉,12月23日,山西方面組織會議要求,山西省煤炭企業(yè)“統(tǒng)一價格”以增強談判能力。記者在采訪中了解到,不少山西省煤炭集團都采取了“跟著同煤走”的談判策略。
山西各煤炭集團不肯妥協(xié)的重要原因是,2009年,當地小煤礦的大面積關閉,將改變目前的供需現狀。上述山西焦煤集團負責人透露,2009年,山西可能將關閉或停產所有60萬噸以下的所有小煤礦。
24日,山西省煤炭工業(yè)局向該省國有重點煤炭企業(yè)下達了2009年元月原煤生產計劃,各大煤企原煤計劃生產總量為1815萬噸,與去年同期相比減少了三成以上。
落實到具體企業(yè),六大國有重點煤炭集團公司的限產幅度不一。其中,山西焦煤集團2009年1月生產計劃為410萬噸,同比減產幅度超過30%,同煤集團的生產計劃為350萬噸,同比減產幅度超過38%,陽煤集團和潞安集團減產幅度也在20%左右。
山西省方面一位人士的說法是,煤企計劃產量的減少,是為了貫徹“以需以效定銷、以銷以運定產”原則,是順應市場形勢的措施。“歐佩克不也宣布原油減產了嗎?”
運力瓶頸緩解
雖然“煤炭訂貨會”歷來也被稱為“運力分配會”,但在鐵路運能的日漸寬松背景下,在煤電雙方的博弈中,運力已退居次席。
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