【案情簡(jiǎn)介】
中國(guó)A公司（申請(qǐng)人、買(mǎi)方）與澳大利亞B公司（被申請(qǐng)人、賣(mài)方）于1992年3月20日訂立了5000公斤羊毛的買(mǎi)賣(mài)合同，單價(jià)為314美元／KG，CNF張家港，規(guī)格為型號(hào)T56FNF，信用證付款，裝運(yùn)期為1992年6月，申請(qǐng)人于5月3I日開(kāi)出信用證。7月9日被申請(qǐng)人傳真申請(qǐng)人稱(chēng)，貨已裝船，但要在香港轉(zhuǎn)船，香港的船名為Sa fe ty，預(yù)計(jì)到達(dá)張家港的時(shí)間為8月10日。但直到8月18日Sa fe ty輪才到港，申請(qǐng)人去辦理提貨手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)船上根本沒(méi)有合同項(xiàng)下的貨物，后經(jīng)多方查找，才發(fā)現(xiàn)合同項(xiàng)下的貨物已在7月20日由另一條船運(yùn)抵張家港。但此時(shí)已造成申請(qǐng)人遲報(bào)關(guān)和遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣16000元，申請(qǐng)人接受貨物后又發(fā)現(xiàn)羊毛有質(zhì)量及短重問(wèn)題，于是在經(jīng)商檢后向被申請(qǐng)人提出索賠。
【爭(zhēng)議焦點(diǎn)】
爭(zhēng)議有三：
①船名、船期通知錯(cuò)誤應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)； ②商檢證書(shū)是否有效； ③羊毛的質(zhì)量與短重問(wèn)題。
申請(qǐng)人認(rèn)為，根據(jù)CFR A7的規(guī)定，賣(mài)方應(yīng)“給予買(mǎi)方貨物已裝船的充分通知，以及為使買(mǎi)方采取通常必要措施能夠提取貨物所要求的其他任何通知�！钡簧暾�(qǐng)人錯(cuò)誤地通知了船名及船期，也沒(méi)有將貨物轉(zhuǎn)船計(jì)劃發(fā)生變化的情況及時(shí)通知申請(qǐng)人，從而違反了A7項(xiàng)下規(guī)定的義務(wù)。被申請(qǐng)人則認(rèn)為，在CFR條件下，賣(mài)方的義務(wù)僅限于租船和將貨物裝上船，對(duì)其后發(fā)生的額外費(fèi)用不承擔(dān)責(zé)任，貨物未按原計(jì)劃轉(zhuǎn)船不是被申請(qǐng)人造成的，也不是被申請(qǐng)人所能控制的。
關(guān)于商檢證書(shū)的有效性問(wèn)題，被申請(qǐng)人認(rèn)為，由于申請(qǐng)人沒(méi)有在合同背面條款規(guī)定的商檢期內(nèi)進(jìn)行商檢，因此申請(qǐng)人提交的兩份報(bào)告都是無(wú)效的。根據(jù)合同規(guī)定的商檢期限，買(mǎi)方應(yīng)在貨物到達(dá)目的口岸及60日內(nèi)進(jìn)行商檢。申請(qǐng)人則辯稱(chēng)：買(mǎi)方商檢的期限決定于合同所引的《中紡羊毛交易條款》，原合同背后條款是不適用的，中國(guó)商檢局是合同約定的最終檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，它所出具的商檢證書(shū)是合同規(guī)定的索賠依據(jù)，不容懷疑。
關(guān)于羊毛質(zhì)量問(wèn)題，申請(qǐng)人聲稱(chēng)，根據(jù)商檢證書(shū)，所交貨物中有3017公斤原毛霉?fàn)�變質(zhì)，5包原毛的細(xì)度與合同規(guī)定不符，原毛長(zhǎng)度不足3.5英寸，還有567公斤弱節(jié)毛，凈毛重量短重931.4公斤，為此共計(jì)索賠34694.40美元；被申請(qǐng)人則聲稱(chēng)申請(qǐng)人計(jì)算索賠的差價(jià)有誤，因原毛細(xì)度、長(zhǎng)度不符及弱節(jié)毛問(wèn)題的差價(jià)分別應(yīng)為499.20美元、654.37美元和85.05美元，合計(jì)1238.62美元。至于短重問(wèn)題，被申請(qǐng)人稱(chēng)該批貨物在裝船前檢驗(yàn)時(shí)重量符合合同規(guī)定，即使短重屬實(shí)，該虧短也沒(méi)有超過(guò)合同規(guī)定的短溢幅度。
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