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　　綜上，原告納瓦公司關(guān)于在澳大利亞判決中確定由原告（即澳大利亞判決中的被告）承擔(dān)的損失和費(fèi)用，原告船舶被扣押產(chǎn)生的損失和費(fèi)用，原告在澳大利亞法院參加訴訟所支出的律師費(fèi)用，以及上訴各款項(xiàng)所產(chǎn)生的利息損失的訴訟請(qǐng)求，理由正當(dāng)，證據(jù)充分，應(yīng)予支持。原告的其他訴訟請(qǐng)求，證據(jù)不充分，理由不當(dāng)，不予采信。被告冶金公司的答辯理由不當(dāng)，證據(jù)不充分，不予采納。

　　依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百零六條第一款、第一百一十一條、第一百四十五條，“最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)民法通則》若干問題的意見（試行）”，《中華人民共和國(guó)海商法》第二百六十九條，英國(guó)《1980年時(shí)效法》第一部分第五條，于2001年4月4日判決如下：被告中國(guó)冶金進(jìn)出口山東公司賠償原告納瓦嘎勒克西航運(yùn)有限公司（NAVALGALAXY SHIPPING LIMITED）支付澳大利亞判決中確定的損失1 316 793.38美元、利息36 340.54美元，澳大利亞法院訴訟費(fèi)用150 000.00澳大利亞元（折合94 830.48美元），原告所屬“STONEGEMINI”輪被扣押期間產(chǎn)生的租金損失17 881.88美元，原告為使船舶釋放提供的擔(dān)保金的利息損失225 087.80美元，擔(dān)保手續(xù)費(fèi)11 722.85美元，原告在澳大利亞法院所支出的律師費(fèi)225 107.83美元。以上合計(jì)1 927 764.76美元，由被告賠償原告并支付上述款項(xiàng)所產(chǎn)生的利息損失（利息以自2000年1月19日起至本判決生效之日止按我國(guó)銀行同期存款利率計(jì)算）。

　　判決做出后，被告冶金進(jìn)出口山東公司不服該判決，上訴于山東省高級(jí)人民法院。山東省高級(jí)人民法院經(jīng)開庭審理后，于2001年9月24日作出判決：駁回上訴，維持原判。

　　【評(píng)析】

　　本案是一起典型的憑保函提貨糾紛案。在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，承運(yùn)人接受保函放貨給收貨人后，可能引起兩個(gè)訴訟，即托運(yùn)人訴承運(yùn)人的無單放貨糾紛訴訟和承運(yùn)人依保函向收貨人（即出具保單人）進(jìn)行追償?shù)穆男斜：�訴訟。本案屬于后者，主要涉及以下兩個(gè)問題：一、保函的效力問題。

　　這一問題是本案一審中的一個(gè)重要問題，也是被告冶金公司上訴至二審時(shí)的焦點(diǎn)問題。在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，提單運(yùn)輸已成為最為普遍的貨物運(yùn)輸方式。而正本提單則是用以提貨、結(jié)匯的重要單證。正本提單持有人憑正本提單有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，而承運(yùn)人也負(fù)有向正本提單持有人交付貨物的義務(wù)。但由于近年來航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)輸時(shí)間逐漸縮短，提單的流轉(zhuǎn)卻仍然按照傳統(tǒng)的方式，環(huán)節(jié)多、速度慢，往往造成貨物已運(yùn)抵目的港，而提單尚未到達(dá)收貨人手中，致使收貨人無法在目的港憑正本提單提貨的局面。這樣，逐漸出現(xiàn)了以副本提單等正本提單以外的其他單證連同保函先予提貨的習(xí)慣做法。保函放貨沖擊了提單物權(quán)憑證的法律地位，使物權(quán)憑證與物分離。承運(yùn)人可以選擇接受或不接受保函，但如果接受保函放貨，承運(yùn)人向正本提單的持有人交付貨物的義務(wù)卻仍未解除，這樣承運(yùn)人將有可能面臨承擔(dān)向正本提單的持有人交貨不能的法律后果和責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。

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