全球鐵礦石供應過剩，究竟誰受益最大？
行業(yè)雙雄--必和必拓與力拓很樂于告訴你，他們是如何成功地提高產量，同時將成本壓縮至足夠低，從而繼續(xù)獲利。
這就是兩家公司本周在珀斯的全球鐵礦石與鋼鐵展望大會上釋放的訊息。
被亞洲鐵礦石價格崩跌搞得焦頭爛額的小型礦商卻非常愿意說說，在這個澳洲最大出口收入行業(yè)遭遇重創(chuàng)的情況下，自己是如何逆境求生的。關注礦權交易和礦權轉讓。
鐵礦石價格周二觸及紀錄低點每噸58美元，今年降幅達到19%，去年則已跌47%。
中國鋼鐵行業(yè)官員也會告訴你，他們的行業(yè)處境艱難，因為產能過剩、利潤微薄、經濟又轉向以消費為主導的成長方式。全球三分之二的海運鐵礦石都是運往中國的。
這不禁令人要問：大型鐵礦石生產商以及一些比較冒進的小礦企決定大舉增加產能，遠超出全球鋼鐵需求，究竟造福了誰？
全球已經投產或預定未來幾年投產的鐵礦石新產能約為3.3億噸，其中主要是三大鐵礦石生產商--巴西淡水河谷、必和必拓以及力拓，以及排名第四的Fortescue Metals Group。
客觀地看，中國去年鐵礦石進口9.34億噸，較前一年增長13.9%，較2007年幾乎翻了一番。
**實際情況不同于預估**
該新產能大部分的投資決定是在2011年左右做出的，當時鐵礦石價格觸及每噸逾190美元的紀錄高位，而且外界樂觀地以為中國的進口需求可能在2025年左右增至約15億噸。
實際情況則有點不同，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（CISA）認為，去年該國的鋼鐵產量為8.23億噸，已經是觸頂了。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長李新創(chuàng)在會議上表示，中國的鋼鐵需求在未來幾年將逐步下滑。該國鋼鐵需求占全球總需求的一半左右。
假設他的預測無誤，對鐵礦石來說，好消息是他沒有預測需求將從高峰急速下滑，而是溫和減少。
但這暗示，鐵礦石產業(yè)要想能夠銷售額外產量，唯一希望就是擠掉高成本的生產商。 [1] [2] [3] 下一頁 |
