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經(jīng)常性負(fù)荷，如信號(hào)燈、控制及保護(hù)用正常電源、記錄儀表以及常明燈等，這 類負(fù)荷容量較小，約占直流總負(fù)荷的5%。應(yīng)正確統(tǒng)計(jì)，作為浮充電設(shè)備容量選擇 的依據(jù)。這類負(fù)荷要求直流電源在各種工況下均應(yīng)可靠供電。
事故性負(fù)荷，如各類直流油泵，事故照明，交流不停電電源，事故停電過(guò)程中 的斷路器跳合閘負(fù)荷，事故停電過(guò)程中的控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置和保護(hù)裝置等負(fù)荷。 這類負(fù)荷容量較大，對(duì)蓄電池容量的選擇有較大影響，為了正確計(jì)算出蓄電池容 量，這類負(fù)荷應(yīng)按事故初期和事故持續(xù)負(fù)荷以及隨機(jī)負(fù)荷分類，要求直流電源在交 流電源事故停電時(shí)間的全過(guò)程可靠供電。關(guān)于這類負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)方法及負(fù)荷計(jì)算時(shí)間 和負(fù)荷系數(shù)的選取詳見(jiàn)3.3.3。
2.0.3 本條規(guī)定直流系統(tǒng)額定電壓宜按110V或220V選擇，但是據(jù)國(guó)標(biāo)GB156- 80規(guī)定其直流供電設(shè)備的額定電壓為115V或230V，相應(yīng)直流受電設(shè)備的額定電壓 為110V或220V，將受電設(shè)備的額定電壓規(guī)定為系統(tǒng)的額定電壓，這是不矛盾的。
110V直流系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先考慮用于控制負(fù)荷專用蓄電池組。其優(yōu)點(diǎn)是可以減少蓄 電池個(gè)數(shù)和蓄電池室面積，從而簡(jiǎn)化安裝和維護(hù)工作，還可以降低直流系統(tǒng)的絕緣 水平，減少中間繼電器斷線和接地故障，對(duì)二次設(shè)備的安全運(yùn)行有利。但是在供電 距離較長(zhǎng)或負(fù)荷電流過(guò)大時(shí)，其電纜截面比220V系統(tǒng)的要增加很多，工程設(shè)計(jì)上 應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定系統(tǒng)額定電壓。
大容量機(jī)組直流電動(dòng)機(jī)的額定功率較大，供電距離較長(zhǎng)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果表 明，采用220V是比較合理的。因此，規(guī)定動(dòng)力負(fù)荷專用的蓄電池組的電壓采用 220V。
當(dāng)采用弱電控制或信號(hào)時(shí)，宜裝設(shè)48V專用蓄電池組供電，目前國(guó)內(nèi)已有不 少變電所采用這種直流系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)電廠，國(guó)外引進(jìn)機(jī)組由于熱工自動(dòng)裝置的需要也 多設(shè)有48V或24V專用蓄電池組。
2.0.4 有端電池的鉛酸蓄電池直流系統(tǒng)的興起和發(fā)展與蓄電池組的充放電方式和發(fā) 生全廠事故停電的概率相關(guān)，普遍的問(wèn)題是由于蓄電池組分為基本電池和端電池兩 部分，端電池中正常不接入母線的部分，往往由于自放電和維護(hù)不良而導(dǎo)致硫化， 大部分電廠采取專用的小型整流器浮充或定期對(duì)端電池補(bǔ)充電的方法，來(lái)防止硫化 和老化，即便如此，有些電廠端電池仍落后于基本電池。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明，采用端電 池的弊病較多，端電池硫化，安裝維護(hù)麻煩而使用機(jī)會(huì)又少，增加設(shè)備投資，壞得 快，難于保持整組電池的均衡一致，從而降低了直流系統(tǒng)供電的可靠性。因此，直 流系統(tǒng)采用無(wú)端電池的接線是比較合適的。
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