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不可分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)，溢短裝數(shù)量的糾紛
http://www.elbaloto.com 時(shí)間：2009/3/17 14:18:25 來(lái)源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):2401
，其資信情況已不言 而喻。A進(jìn)出口公司雖然單據(jù)在分批裝運(yùn)的問(wèn)題上不符合信 用證要求，但卻未違背雙方所簽訂的合同交貨期的規(guī)定。據(jù) 了解當(dāng)時(shí)A進(jìn)出口公司在決定將貨物運(yùn)回前曾向買方交涉， 提出：我7月裝400公噸完全符合雙方合’同規(guī)定，買方應(yīng)該接 受貨物。但買方的理由是對(duì)方提出信用證修改為500公噸不 許分批，A進(jìn)出口公司又表示接受這樣的修改，等于接受改變 合同交貨條款。其實(shí)買方之所以堅(jiān)決拒受貨物，只因市場(chǎng)突 然暴跌，以此為借口乘機(jī)拒付而已。

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關(guān)鍵詞： 分批|裝運(yùn)|轉(zhuǎn)運(yùn)|溢短裝|數(shù)量|糾紛
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