|
�。�7）行車中，必須注意機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如聲音不正常或有特殊氣味，應(yīng)立即停車檢查處理；
�。�8）在行車中，如遇可能撞車、撞人等危險(xiǎn)情況，可緊急停車，電閘、手閘一起使用，同時(shí)撒砂制動(dòng)，但嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動(dòng)機(jī)車；
�。�9）車內(nèi)電器著火、短路時(shí)，要立即切斷電源。
6. 操作脈沖調(diào)速電機(jī)車的司機(jī)應(yīng)注意事項(xiàng)
操作脈沖調(diào)速電機(jī)車應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
（1）接通電源一定要注意正、負(fù)極性。一旦電源極性接反，司機(jī)操作從合閘到調(diào)速位時(shí)，機(jī)車仍不能起動(dòng)，此時(shí)切不可將手柄推動(dòng)到“全壓”位，要認(rèn)真檢查電源極性并
調(diào)正；
�。�2）確定行車方向。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。
�。�3）斬波器代替了起動(dòng)電阻，它僅在起動(dòng)時(shí)短時(shí)使用，在調(diào)速位不可長期使用，因?yàn)楣柙釛l件所限，不能長期在“斬波”條件下工作；
（4）機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，若反向運(yùn)行，需將操作手柄回“0”位施閘停車，再將換向手柄反向。切不可突然反向使機(jī)車進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)制動(dòng)電流很大，可能損壞設(shè)備特別
是電子元器件。
7. 行車途中因故停車措施
途中因故停車后，司機(jī)必須向值班調(diào)度員匯報(bào)。在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段，應(yīng)首先在機(jī)車（列車）前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車（列車）等，不允許在井下對(duì)蓄電池電
機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢修。
8. 列車必須減速行行駛的情況
列車接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)
出警號(hào)。
9. 列車占線停留應(yīng)符合的規(guī)定
列車占線停留，在一般情況下，應(yīng)符合下列規(guī)定：
�。�1）在道岔警沖標(biāo)位置以外停車；
（2）不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車；
（3）應(yīng)停在巷道較寬、無淋水或其他指定停靠的安全區(qū)段。 上一頁 [1] [2] [3] |
