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�。�3）嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)；嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)；
�。�4）機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外；
�。�5）機(jī)車(chē)運(yùn)行中司機(jī)必須經(jīng)常注意前方，嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、有無(wú)障礙物等，注意各種儀表儀器的顯示，細(xì)心操作；
�。�6）司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)座位，離開(kāi)座位必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下保管好，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。
4. 司機(jī)應(yīng)正確使用車(chē)閘
車(chē)閘是為停止機(jī)車(chē)和車(chē)輛而設(shè)的，是保證安全運(yùn)行不可缺少的重要組成部分，必須保證完好，操作靈活可靠，有問(wèn)題要及時(shí)處理，不可帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；必須按如下要求正確使
用：
（1）嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)；
�。�2）在運(yùn)行中禁止使用車(chē)閘調(diào)整；
（3）制動(dòng)時(shí)，必須先將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，禁止操作手把未回零位時(shí)施閘；
�。�4）制動(dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給閘過(guò)急、過(guò)猛、過(guò)緊。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解，而后重新施
閘；
�。�5）機(jī)車(chē)速度較快或路軌較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂；
�。�6）列車(chē)在預(yù)定地點(diǎn)停車(chē)的制動(dòng)距離，司機(jī)可根據(jù)坡度的大小，牽引車(chē)輛的多少，適當(dāng)?shù)赜瞄l減速。
5. 司機(jī)在行車(chē)中遇有異常情況的處理
司機(jī)在行車(chē)中，應(yīng)時(shí)刻保持頭腦清醒，遇有異常情況應(yīng)及時(shí)冷靜對(duì)癥處理：
�。�1）架線或軌道有異常情況，要立即停車(chē)檢查，或向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，聽(tīng)候指示；
�。�2）電機(jī)車(chē)集電器跳脫架線時(shí)，要立即停車(chē)處理；
（3）在行車(chē)中如遇停電，應(yīng)立即將控制器手把拉回“零”位、制動(dòng)停車(chē)，等送電后再重新起動(dòng)；
（4）行車(chē)中自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)時(shí)，應(yīng)立即將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，重新合上，再行開(kāi)車(chē)，第二次跳開(kāi)時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，問(wèn)題處理好后，方可送電；
�。�5）行車(chē)中如因本車(chē)造成停車(chē)，應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，施閘停車(chē)，收回集電器，檢查問(wèn)題所在，處理好后方可送電，并向調(diào)度匯報(bào)；
�。�6）行車(chē)中如一個(gè)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)要停車(chē)，向調(diào)度站匯報(bào)，按調(diào)度指令處理； 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) |
