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金屬礦床露天開采生產(chǎn)工序

http://www.elbaloto.com 時間：2018/10/17 9:07:32 來源：本站原創(chuàng) 點擊次數(shù):1666

計合理，使整個開采過程中的穿孔、爆破、鏟裝、破碎等工序的綜合成本最低。在礦床的整個露天開采過程中，需要根據(jù)各生產(chǎn)時期不同的生產(chǎn)要求、不同爆破規(guī)模而采用不同的爆破方式。露天開采過程中的爆破作業(yè)可分為以下三種：基建期的剝離大爆破、生產(chǎn)期臺階正常采掘爆破與各臺階水平生產(chǎn)終了期的臺階靠幫(或并段)控制爆破。三、采裝與運輸采裝與運輸作業(yè)是密不可分的，兩者相互影響、相互制約。如何選擇采運設(shè)備，采運設(shè)備的規(guī)格與數(shù)量匹配是否合理、采裝工作與運輸工作的銜接是否流暢都將大大地影響礦山企業(yè)的投資規(guī)模、生產(chǎn)效率與生產(chǎn)成本。目前，采裝運輸工藝的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在采運設(shè)備的大型化、采裝與運輸環(huán)節(jié)的一體化與連續(xù)化。 (一)采裝作業(yè)與采裝設(shè)備采裝作業(yè)的內(nèi)容是利用裝載機械將礦巖從較軟弱的礦巖實體或經(jīng)爆破破碎后的爆堆中挖取，裝入某種運輸工具內(nèi)或直接卸至某一卸載點。采裝工作是露天礦整個生產(chǎn)過程的中心環(huán)節(jié)，其工藝過程和生產(chǎn)能力在很大程度上決定著露天礦的開采方式、技術(shù)面貌、礦床的開采強度與礦山開采的總體經(jīng)濟效果。采裝作業(yè)所使用的機械設(shè)備有機械式單斗挖掘機、索斗鏟、前裝機、輪斗挖掘機、鏈斗挖掘機等。對于金屬露天礦山，由于礦巖一般都比較堅硬，世界上絕大多數(shù)金屬露天礦山的采裝工作都是以單斗挖掘機和前裝機為主。隨著爆破技術(shù)和挖掘機制造技術(shù)的進步，大型輪斗式挖掘機在金屬礦山的應(yīng)用是大有發(fā)展前途的 (二)運輸作業(yè)與運輸設(shè)備露天礦運輸作業(yè)是采裝作業(yè)的后續(xù)工序，其基本任務(wù)是將已裝載到運輸設(shè)備中的礦石運送到貯礦場、破碎站或選礦廠，其中的巖石運往廢石場。此外，還承擔(dān)著露天生產(chǎn)中的輔助運輸任務(wù)，即將生產(chǎn)過程中所需的人員、設(shè)備和材料運送到工作地點。在露天開采過程中，運輸作業(yè)占有重要地位。據(jù)統(tǒng)計，礦山運輸系統(tǒng)的基建投資占總基建費用的60%左右，運輸?shù)淖鳂I(yè)成本約占礦石開采成本的30%~40% ，運輸作業(yè)的勞動量約占礦石開采總勞動量的一半以上，因此運輸作業(yè)的方式與運輸系統(tǒng)的合理性將直接影響露天礦生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。露天礦可采用的運輸方式有自卸汽車運輸、鐵路運輸、膠帶運輸機運輸、斜坡箕斗提升運輸以及由各種方式組合成的聯(lián)合運輸，如：自卸汽車?鐵路聯(lián)合運輸、自卸汽車?膠帶運輸機聯(lián)合運輸、自卸汽車(或鐵路機車)?斜坡箕斗聯(lián)合運輸。目前，國內(nèi)露天礦山采用的運輸形式主要是汽車運輸與鐵路運輸。實踐證明鐵路運輸由于爬坡能力低、運輸線路

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