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無(wú)獨(dú)有偶，寶馬集團(tuán)也希望確保其動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展，計(jì)劃在非洲剛果民主共和國(guó)（以下簡(jiǎn)稱“剛果（金）”）推出新的采礦項(xiàng)目。該集團(tuán)計(jì)劃在今年年底前提升鈷供應(yīng)鏈的透明度，此外寶馬還將與一家第三方機(jī)構(gòu)共同進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究，以探索如何改善當(dāng)前剛果（金）境內(nèi)小規(guī)模采礦的環(huán)境以及提升所產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng)及生態(tài)效應(yīng)。
■供不應(yīng)求 鈷價(jià)節(jié)節(jié)攀升
鈷價(jià)一路走高，除了與電動(dòng)汽車電池需求不斷增長(zhǎng)有關(guān)，也與鈷金屬材料開(kāi)采環(huán)境惡劣不無(wú)關(guān)系。目前，鈷原料主要產(chǎn)地剛果（金）的政治局勢(shì)并不穩(wěn)定，在鈷礦開(kāi)采過(guò)程中還存在忽視礦工身體健康以及非法使用童工的問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，目前剛果（金）的鈷礦供應(yīng)量占全球的70%以上，而未來(lái)兩年內(nèi)該國(guó)主要礦山增量有限。
據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)的數(shù)據(jù)，鈷產(chǎn)量將從去年的12.2萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2022年的21.9萬(wàn)噸，其中絕大部分仍將來(lái)自剛果（金）。eCobalt網(wǎng)站預(yù)計(jì)，2015~2025年期間，鈷礦需求量將增長(zhǎng)68%。從供應(yīng)商角度而言，嘉能可在鈷礦界占主導(dǎo)地位，2016年產(chǎn)量達(dá)到2.8萬(wàn)噸。
從行情走勢(shì)圖看，今年以來(lái)，我國(guó)金屬鈷價(jià)格相當(dāng)堅(jiān)挺，一直處于持續(xù)上漲狀態(tài)：1月初市場(chǎng)報(bào)價(jià)為29.4萬(wàn)元/噸，7月底鈷價(jià)已經(jīng)飆升到39.7萬(wàn)元/噸，9月在43萬(wàn)元/噸價(jià)位波動(dòng)；11月持續(xù)上漲，接近50萬(wàn)元/噸。12月11日，鈷價(jià)已達(dá)到52.4萬(wàn)元/噸。國(guó)泰君安證券分析師張欣在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“未來(lái)鈷價(jià)還會(huì)繼續(xù)上漲，雖然目前動(dòng)力電池領(lǐng)域出現(xiàn)了很多新材料，但現(xiàn)在能在市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用，技術(shù)較為成熟的還是三元鋰電池，而鈷是不可或缺的元素。”
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