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3.3.1 大跨越線路通過城市規(guī)劃區(qū)，人口稠密區(qū)，軍事設(shè)施、港口、通信、航空等 協(xié)議區(qū)，需取得統(tǒng)一的平面坐標(biāo)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坐標(biāo)聯(lián)系測(cè)量，并提供聯(lián)測(cè)成果資料 。聯(lián)測(cè)方法，視需要可采用圖解法、導(dǎo)線法、交會(huì)法等。聯(lián)測(cè)精度的限差值，一般 在城市規(guī)劃區(qū)，塔位中心的點(diǎn)位誤差應(yīng)不大于該城市規(guī)劃用圖圖面所示的0.6mm； 有特殊要求時(shí)，應(yīng)按其要求確定平面聯(lián)測(cè)精度的限差值。
3.3.2 大跨越塔位樁高程及洪(潮)水淹沒區(qū)域、洪痕點(diǎn)及洪水位高程的聯(lián)系測(cè)量，可 采用三角高程測(cè)量或圖根水準(zhǔn)測(cè)量。聯(lián)測(cè)的附合線路長(zhǎng)度大于10km時(shí)，應(yīng)采用四 等水準(zhǔn)測(cè)量。有特殊要求時(shí)，應(yīng)按其要求確定高程測(cè)量精度。
3.3.3 高程聯(lián)系測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)按《火力發(fā)電廠工程測(cè)量技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí) 行。
3.4 檔距及高差測(cè)量
3.4.1 大跨越段各檔距間的相對(duì)誤差為1〔檔距(m)〕。
有特殊要求時(shí)，應(yīng)按其要求精度執(zhí)行。
3.4.2 大跨越檔距，宜采用光電測(cè)距儀測(cè)量。一般為對(duì)向觀測(cè)各一測(cè)回。當(dāng)采用同 向觀測(cè)時(shí)，應(yīng)變動(dòng)儀器高或覘標(biāo)高，共觀測(cè)兩測(cè)回。每測(cè)回成果取三次讀數(shù)的平均值 (可不考慮氣象改正)，兩測(cè)回的中數(shù)為最終成果。
3.4.3 檔距亦可采用三角解析法測(cè)距。其技術(shù)要求應(yīng)符合表3.4.3規(guī)定。
表 3.4.3 三角解析法測(cè)距技術(shù)要求
注 1.用檢定過的鋼尺丈量基線，需進(jìn)行傾斜、尺長(zhǎng)改正。
2.布設(shè)三角形時(shí)，基線與所求邊夾角應(yīng)在70°～110°之間。
3.必須用兩個(gè)圖形求距，滿足精度要求時(shí)，成果取中數(shù)。
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