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| 國(guó)際貿(mào)易貨物標(biāo)的的確定 | |
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2. 以到岸品質(zhì)和數(shù)量為準(zhǔn)（Landed Quality and Quantity as Final） 即在貨物到達(dá)目的港卸貨后由目的地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，以該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的品質(zhì)和數(shù)量檢驗(yàn)證書(shū)作為交貨的品質(zhì)和數(shù)量的最后依據(jù)。在這樣規(guī)定的情況下，如證明品質(zhì)和數(shù)量不符合同規(guī)定確屬賣(mài)方責(zé)任，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)賠償之責(zé)。 3. 以裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書(shū)作為收付貨款的依據(jù)，貨到目的港后買(mǎi)方有復(fù)驗(yàn)權(quán)。按照這樣的規(guī)定，貨物必須在裝運(yùn)前由裝運(yùn)港的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)證書(shū)作為賣(mài)方向銀行收取貨款時(shí)提交的單據(jù)之一。而在貨物運(yùn)抵目的港卸貨后，買(mǎi)方有復(fù)驗(yàn)權(quán)，如經(jīng)復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物不符合同規(guī)定，并證明這種不符是在賣(mài)方交貨時(shí)（即貨物風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方時(shí)）就已存在，買(mǎi)方可以憑復(fù)驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出異議和索賠。 以上各種規(guī)定中，以此第三種最為常用，這種規(guī)定方法同時(shí)承認(rèn)買(mǎi)賣(mài)雙方所提供的檢驗(yàn)證書(shū)。 4.另外幾種規(guī)定方法。 (1)以出廠(chǎng)品質(zhì)為準(zhǔn)（Manufactures Quality as Final），即以貨物經(jīng)過(guò)廠(chǎng)商自行檢驗(yàn)通過(guò)的品質(zhì)為基準(zhǔn)。這種規(guī)定方法對(duì)制造廠(chǎng)有最為有利，所以除少數(shù)特殊貨物外，買(mǎi)方一般不愿采用這一規(guī)定。 (2)以貨物到達(dá)目的地后的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。當(dāng)買(mǎi)方的營(yíng)業(yè)所所在地點(diǎn)和貨物的發(fā)售地點(diǎn)在進(jìn)口國(guó)家的內(nèi)陸時(shí)，按照習(xí)慣的作法，在事先通知賣(mài)方的情況下，買(mǎi)方可以要求將檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)延伸到貨物的最后目的地。 (3)買(mǎi)方指派代表到生產(chǎn)廠(chǎng)和發(fā)貨地監(jiān)督生產(chǎn)和裝貨，以買(mǎi)方代表認(rèn)可的質(zhì)量和數(shù)量為準(zhǔn)。 |
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