將行為安全管理(BBS)方法應(yīng)用到煤礦安全管理中能夠有效制止礦工的不安全行為，提高煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)水平。通過對煤礦行為安全管理實(shí)施流程及預(yù)警方法的研究，將BBS和煤礦安全管理與評價(jià)系統(tǒng)結(jié)合，不僅實(shí)現(xiàn)了對礦工不安全行為的識別、預(yù)警及統(tǒng)計(jì)分析等功能，而且使用其統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果作為煤礦安全評價(jià)模塊的人文因素?cái)?shù)據(jù)依據(jù)，大大減小了預(yù)測與實(shí)際的評價(jià)誤差。
許多煤礦安全專家開始了基于行為安全管理(BBS)的研究，結(jié)果表明［5－8］，將BBS應(yīng)用于煤礦安全管理中能有效提升礦工的行為安全水平、降低企業(yè)事故率。因此，有必要將煤礦人員行為的管理與煤礦現(xiàn)有的信息系統(tǒng)相結(jié)合，將BBS應(yīng)用于已實(shí)現(xiàn)的煤礦安全管理與評價(jià)系統(tǒng)，拓展出煤礦行為安全預(yù)警模塊，并將礦工不安全行為的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果作為煤礦安全評價(jià)模塊的人文因素?cái)?shù)據(jù)依據(jù)，大大減小預(yù)測與實(shí)際的評價(jià)誤差。
1煤礦行為安全管理及預(yù)警方法
1．1煤礦行為安全管理流程行為安全管理［2－3］(Behavior－basedSafety，BBS)方法是通過對工作現(xiàn)場中員工的行為進(jìn)行系統(tǒng)的觀察與糾正，來減少由人的不安全行為所引發(fā)的安全事故。BBS的簡要過程為定義:目標(biāo)行為，確定具有安全隱患的關(guān)鍵行為，以此作為行為觀察的依據(jù);行為觀察，觀察員對工作現(xiàn)場中員工的行為進(jìn)行不定時(shí)觀察與糾正，并收集觀察數(shù)據(jù);行為干預(yù)，BBS領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)觀察數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，開發(fā)并實(shí)施干預(yù)策略;業(yè)績評定，統(tǒng)計(jì)分析觀察數(shù)據(jù)，評估安全績效，由此提出安全工作改進(jìn)建議。許多專家將BBS法應(yīng)用于煤礦安全管理中，有針對性的建立行為安全考核和激勵(lì)制度，結(jié)果表明，礦工意識到安全行為與其切身利益緊密相關(guān)，從而增加了的安全意識，并且提升了煤礦企業(yè)的整體安全生產(chǎn)水平。通過對行為安全管理的在煤礦行為管理中的應(yīng)用研究得出BBS在煤礦安全管理中的實(shí)施流程(圖1)。1．2煤礦行為安全預(yù)警方法在煤礦生產(chǎn)過程中，由于人的不安全行為不同與粉塵、瓦斯、溫度等易于量化和察覺的物理指標(biāo)，因此，通過對礦工行為的深入研究，首先需要根據(jù)煤礦工作環(huán)境的實(shí)際情況進(jìn)行區(qū)域?qū)傩詣澐趾腿藛T屬性劃分，再根據(jù)不安全行為類型做出相應(yīng)的安全預(yù)警措施。具體安全預(yù)警方法［9－10］如下:1)禁區(qū)報(bào)警。井下一些特殊區(qū)域只允許特殊的工種或領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入，當(dāng)不符合要求的人員進(jìn)入該區(qū)域時(shí)屬于違章行為，應(yīng)有警報(bào)。2)超員報(bào)警。煤礦井下一些區(qū)域規(guī)定了最大的工作人數(shù)，超過限額則屬于區(qū)域超員，例如采掘面、罐籠超員都是煤礦安全規(guī)程中明確規(guī)定的違章行為。同樣，對于區(qū)域超員現(xiàn)象，會有報(bào)警。3)井下工作超時(shí)報(bào)警。超時(shí)工作時(shí)，員工一般都處于疲憊狀態(tài)，安全意識薄弱，不安全行為發(fā)生率較高。同時(shí)，職工在井下尤其是采掘區(qū)等煤塵較大區(qū)域超時(shí)工作，對健康存在很大危害。因此系統(tǒng)會記錄人員上、下井時(shí)刻，當(dāng)員工的入井時(shí)長超過時(shí)限則報(bào)警。4)井下長時(shí)間未移動(dòng)報(bào)警。如果職工位置長時(shí)間沒有變化，則有可能出現(xiàn)受傷危險(xiǎn)或者睡覺行為。因此，針對此現(xiàn)象應(yīng)有警報(bào)。5)違章蹬絞車報(bào)警。違章乘坐運(yùn)貨絞車，是煤礦嚴(yán)令禁止的違章行為，尤其是斜井蹬車更容易造成職工外傷事故甚至危及生命�？筛鶕�(jù)職工所在位置是否位于絞車道上;職工行進(jìn)速度是否和絞車速度相同(一般的運(yùn)貨絞車平均速度為5m/s左右);此期間是否是絞車開動(dòng)時(shí)間，來確認(rèn)違章蹬車行為，發(fā)出警報(bào)。
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