隨著社會的發(fā)展，科技的進步，變頻器技術也在飛速發(fā)展，變頻器調速技術已經(jīng)廣泛地被煤礦企業(yè)所采用。采用變頻技術在煤礦企業(yè)的實際生產(chǎn)中，一方面可以提高煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率，加快煤礦企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)自動化的步伐，另一方面可以提高煤礦設備的操控性能，還可以為煤礦企業(yè)節(jié)約大量的能源。但如果在變頻器的選型和維護上沒有科學的理論作指導，變頻器會很容易發(fā)生損壞，這樣不但會給煤礦企業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失，而且還會嚴重影響到煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)。隨著煤礦企業(yè)機械化程度的逐步提高，變頻器在煤礦企業(yè)中的應用也越來越廣，同時也有越來越多的問題出現(xiàn)在變頻器的使用過程中，因此必須從煤礦應用變頻器的實際情況出發(fā)，及時總結和歸納在煤礦安全生產(chǎn)中應用變頻器應注意的問題，并理論結合實踐提出一些相應的改進措施和建議。
１變頻調速系統(tǒng)與傳統(tǒng)調速系統(tǒng)的對比
交流電動機調速在過去是一項很難實現(xiàn)的技術，直流調速和機械調速是人們普遍采用的調速方式，但直流調速系統(tǒng)和機械調速的調速結構都比較復雜，不僅調速機體積和噪聲大，而且一旦出現(xiàn)故障也很難維修，電能的損耗量也比較大。比如，在對礦井提升設備進行調速時，過去大多采用的是繞線異步電動機串聯(lián)電阻來實現(xiàn)調速的，此種調速系統(tǒng)具有很多缺點：轉差功率在低速運行時很大，這樣會消耗大量的能量；平滑的調速以及精準的對罐效果在生產(chǎn)的過程中很難實現(xiàn)；控制電路繁雜落后且噪聲大，極易出現(xiàn)故障；在提升設備下落的過程中，發(fā)電狀態(tài)是電動機所處的狀態(tài)，會產(chǎn)生電能的二次消耗。而在火車調車絞車調速方面過去大多采用減速機變速后，再無其他調速，調車絞車的速度是恒定不變的，無法實現(xiàn)無極調速。在調車絞車中如果采用變頻器，不但能節(jié)約大量的電能，而且整套調車絞車變頻操控系統(tǒng)體積小、重量輕、操作簡單方便。具體接線見下頁圖１。火車調車絞車變頻器操控系統(tǒng)的技術優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：電動機可以實現(xiàn)軟啟動，應用很小的電流就可以啟動；可以把電動機的啟動性能大大提高，一方面它可以在靜態(tài)或動態(tài)的情況下把電動機的轉速任意的調整，另一方面它還可以實現(xiàn)電動機的無極平滑調速；此調速系統(tǒng)可以很平穩(wěn)的運行，并且?guī)缀鯖]有轉差沖擊；由于其反應速度比較靈敏，對集中控制和系統(tǒng)集成的實現(xiàn)有很大的助益；由于其集信號處理、運行控制、機械制動、安全保護于一體，可以把設備的整體功能提高；簡便直觀的操作模式，便于電動機的加減速控制，可以把電動機的性能充分地發(fā)揮出來；在調運火車車皮的過程中比較平穩(wěn)，不易掉道和發(fā)生鐵牛與車皮的嚴重碰撞現(xiàn)象；節(jié)能效果顯著，據(jù)有關部門統(tǒng)計可節(jié)約３０％～７０％的電能［１］。
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