雖然巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司與中、日、韓鋼鐵企業(yè)早就確定了粉礦價(jià)格及球團(tuán)價(jià)格，但亞洲鋼廠的主要鐵礦石供應(yīng)商——澳大利亞的力拓與必和必拓至今還不肯接受淡水河谷公司與鋼廠達(dá)成的協(xié)議，而中方也不認(rèn)可澳礦企提出的“到岸價(jià)結(jié)算”建議。國(guó)內(nèi)鋼鐵咨詢(xún)機(jī)構(gòu)ＭＹ ＳＴＥＥＬ研究中心分析師曾節(jié)勝認(rèn)為，在占領(lǐng)先機(jī)的情況下，澳洲巨頭可能采取拖延戰(zhàn)術(shù)，并可能先謀求與日本鋼廠達(dá)成漲價(jià)協(xié)議。
曾節(jié)勝認(rèn)為，澳大利亞供應(yīng)商更有可能采取拖延戰(zhàn)術(shù)，如果最終雙方達(dá)不成協(xié)議，而中國(guó)鋼廠又聯(lián)合抵制接受澳洲供應(yīng)商在現(xiàn)貨市場(chǎng)銷(xiāo)售的礦石時(shí)，供應(yīng)商有可能尋求ＷＴＯ仲裁。由于這將會(huì)造成兩敗俱傷，估計(jì)此種局面不大會(huì)出現(xiàn)。
目前澳大利亞供應(yīng)商除加大現(xiàn)貨鐵礦銷(xiāo)售外，其另一項(xiàng)選擇就是要求鋼廠給予運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償或以到岸價(jià)結(jié)算。盡管中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人多次公開(kāi)表示，不會(huì)在談判中接受澳大利亞礦山提出的“到岸價(jià)結(jié)算”建議。曾節(jié)勝分析，在談判之外，澳大利亞供應(yīng)商正試圖繞開(kāi)寶鋼等主導(dǎo)鋼廠，直接與中型鋼鐵企業(yè)洽談以尋找突破口，這類(lèi)企業(yè)由于無(wú)長(zhǎng)期合同和自有礦山，容易接受澳礦企的條件。如果按到岸價(jià)結(jié)算的先例一開(kāi)，將有可能造成多米諾骨牌效應(yīng)，最終在現(xiàn)貨市場(chǎng)中可能會(huì)形成這一制度，進(jìn)而間接顛覆長(zhǎng)期以來(lái)形成的“離岸價(jià)結(jié)算”制度。
目前三大礦業(yè)巨頭在談判中的態(tài)度可謂“各懷心事”，淡水河谷公司因運(yùn)輸成本高要求維持現(xiàn)有價(jià)格形成機(jī)制，而今由于必和必拓對(duì)力拓的收購(gòu)仍悄然在進(jìn)行，必和必拓比較注重穩(wěn)定的業(yè)務(wù)拓展，而力拓方面則更加注重利潤(rùn)表現(xiàn)和眼前利益，希望通過(guò)談判獲利來(lái)提高公司估價(jià)。曾節(jié)勝判斷，因此鋼鐵企業(yè)先與必和必拓達(dá)成協(xié)議的可能性較大，尤其是日本鋼廠，因?yàn)槌前闹薰⿷?yīng)商接受６５％的漲幅，任何其他結(jié)果都會(huì)遭致來(lái)自國(guó)內(nèi)各方面的批評(píng)。就新日鐵而言，由于日本大部分鐵礦石都是從澳洲進(jìn)口，日本鋼廠在三大礦山公司中多持有股份，一方面作為需求方承受鐵礦石價(jià)格上漲的成本壓力，另一方面也作為股東分享價(jià)格上漲的利潤(rùn)。因而，澳大利亞供應(yīng)商可能尋求先與新日鐵達(dá)成協(xié)議。
“由于日本企業(yè)基本上與運(yùn)輸企業(yè)簽訂了ＣＯＡ協(xié)議，所以不會(huì)與供應(yīng)商討論按到岸價(jià)結(jié)算的問(wèn)題。如果澳大利亞供應(yīng)商要求鐵礦石協(xié)議價(jià)格上漲８５％，估計(jì)日本企業(yè)不會(huì)輕易接受，畢竟今年的情況與往年不同 [1] [2] 下一頁(yè) |
