據(jù)悉,印度鋼鐵部擬對該國鐵礦石出口增加關(guān)稅,這將使落于鐵礦石談判下風(fēng)的寶鋼等中國鋼鐵企業(yè)的處境更為不妙!坝《热绻诱麒F礦石出口關(guān)稅,將對年度鐵礦石談判起‘火上澆油’的作用!辫F礦石專家徐向春分析,“出于配礦的需要,我國進(jìn)口的印度礦主要是低品位的塊礦,加征關(guān)稅后,導(dǎo)致市場供應(yīng)減少,進(jìn)一步推高鐵礦石價格,這將增加國際鐵礦石巨頭在談判中的砝碼!
這幾年,每到歲末年初,國際鐵礦石市場的價格和出口關(guān)稅的變化都毫無例外地成為了媒體及業(yè)界關(guān)注的焦點。而最終的鐵礦石的價格,也牽扯著無數(shù)人的心——— 盡管這些人和鐵礦石沒有任何直接關(guān)系。仿佛是面對一場游戲強(qiáng)大的對手,中國鋼鐵企業(yè)在和全球鐵礦石巨頭以及印度的談判和博弈中幾乎毫無還手之力。在年度鐵礦石談判進(jìn)入關(guān)鍵階段的時候,印度卻對鐵礦石出口增加關(guān)稅,即在原有10%的基礎(chǔ)上提高5%,其關(guān)稅總數(shù)達(dá)到15%。
從目前的國際鐵礦石市場走勢看,印度此次增加關(guān)稅,中國企業(yè)似乎只有被動的接受,而沒有更多的選擇余地。2007年3月,由于印度增加鐵礦石出口關(guān)稅,中印曾發(fā)生過激烈的貿(mào)易摩擦,中國企業(yè)甚至采取“絕食”即拒絕購買印度鐵礦石,在以往和國際鐵礦石生產(chǎn)國博弈之際,中國企業(yè)似乎還很少有如此激烈的反應(yīng)。但印度不顧中國企業(yè)“絕食”的壓力,堅持加收關(guān)稅,在雙方的博弈中,中國企業(yè)最終接受了印方增稅這一現(xiàn)實。
其實,印度的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與中國相似,目前的重點也是走的鋼鐵、化工等重工業(yè)道路,這意味著對鐵礦石等鋼材原材料的需求將日益增大,可以說,此次征稅將只是故事的開頭而不是結(jié)果,未來印度對于鐵礦石的出口將可能采取更加嚴(yán)格的限制措施。正如印度鋼鐵部長拉姆·維拉斯·帕斯萬曾對媒體表示的那樣,印度到2020 年鋼鐵生產(chǎn)能力將達(dá)到1.75億噸,成為僅次于中國的世界第二大產(chǎn)鋼國,他呼吁印度政府5年內(nèi)使鐵礦石出口降到零來滿足本國的發(fā)展。
過去,中印曾經(jīng)度過了一段“幸福時光”。在歷次國際鐵礦石談判時,印度一直是中國企業(yè)與供應(yīng)商談判的砝碼,起到了一種平衡作用。2006年中國從印度進(jìn)口鐵礦石7500萬噸,占印度鐵礦石出口總量的80%多,金額達(dá)48億美元,占中國去年進(jìn)口鐵礦石總金額的1/5。正是在三大鐵礦石巨頭數(shù)次大幅度提價的背景下,印度躍居中國第二大鐵礦石進(jìn)口國。然而,這樣的結(jié)果也為現(xiàn)在的鐵礦石談判留下了隱患。去年上半年,印方之所以敢與中方較真,是他們已看到中國鐵礦石進(jìn)口“高燒未退”,因此增加了關(guān)稅,目的是要削弱中國企業(yè)在未來鐵礦石談判中的地位。 [1] [2] [3] 下一頁 |