據(jù)數(shù)據(jù)顯示，周二，中國北方鐵礦石基準價格每干公噸上漲超過3%至52.30美元，是兩周以來的高點。
這種煉鋼原材料的價格自4月中旬以來已出現(xiàn)大幅下滑，但在2016年則重返牛市區(qū)域，因其價格自今年以來已上漲22%，自去年12月份觸及近10年低點以來已反彈40%。
過去兩年發(fā)生的巨大成本通縮可能已走到了盡頭，這種通縮主要源于較低油價和運費以及生產(chǎn)商貨幣出現(xiàn)貶值的影響。
盡管數(shù)據(jù)顯示澳大利亞的出口量已接近歷史新高水準，同時中國的較高港口庫存表明這種商品的基本面會十分疲軟，但鐵礦石價格依然出現(xiàn)了反彈。
西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)黑德蘭港5月份的出口量已較去年同期增長5%，總計達到了3940萬噸，距離3月份創(chuàng)下的3950萬噸的歷史新高水準不遠。上周公布的數(shù)據(jù)顯示中國（輸送量為海運貨物的近四分之三）港口的鐵礦石庫存量已攀升至2014年年底所出現(xiàn)的逾1億噸水準。
花旗集團分析師上調(diào)了其鐵礦石價格預期，稱中國的需求量可能會“意外上揚”，但這家投資銀行依然預期鐵礦石價格會在今年下滑至49美元水準，會在明年下滑至42美元水準，此后會在2018年下滑至38美元水準。此前，花旗則預期這種商品的價格會早在今年年底下滑至40美元下方水準。
該行表示，這種商品還可能會因礦商生產(chǎn)成本的潛在增加而獲得一些支撐。過去兩年較低原油價格和運費及生產(chǎn)商貨幣貶值所引發(fā)的“大規(guī)�！背杀就ǹs可能已走到了盡頭。 [1] |
