巴西礦業(yè)巨擘淡水河谷（Vale）數(shù)周前開(kāi)始提出上調(diào)鐵礦石長(zhǎng)期合同售價(jià)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)已對(duì)此表示抵制，這預(yù)示他們著不會(huì)輕易接受對(duì)方提價(jià)20％的要求。
中國(guó)鋼鐵業(yè)內(nèi)人士周四證實(shí)，Vale已于一天前發(fā)電子郵件通知中國(guó)客戶(hù)，宣布自9月1日起將其供應(yīng)的鐵礦石額外加價(jià)20％，此次特別調(diào)價(jià)未遵循每年調(diào)價(jià)一次的年度合同談判慣例。
若巴西鐵礦石此次加價(jià)成功，其鐵礦石價(jià)格累計(jì)漲幅將趕上今年7月份贏得的較大年度價(jià)格漲幅的澳洲礦企。而難以將原材料成本轉(zhuǎn)嫁給終端用戶(hù)的鋼鐵企業(yè)，將因此承受更大的毛利率擠壓。
一名行業(yè)消息人士表示，Vale于8月中旬就此事與中國(guó)鋼鐵業(yè)談判代表企業(yè)寶鋼接觸，後者正就如何恰當(dāng)回應(yīng)咨詢(xún)政府看法。
另一不愿具名的鋼企消息人士表示，“我們不大可能接受這個(gè)要求，國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格最近正在回落，20％的提價(jià)聽(tīng)起來(lái)不太能接受。”
中國(guó)鋼鐵企業(yè)對(duì)此加價(jià)要求謝絕給出官方評(píng)論，日本的新日本制鐵亦謝絕評(píng)論是否收到加價(jià)要求。
韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵稱(chēng)其在2月份同意Vale漲價(jià)協(xié)議後，雙方并未再有進(jìn)一步商洽。
行業(yè)人士表示，由于國(guó)際海運(yùn)費(fèi)的大幅下跌，運(yùn)程更遠(yuǎn)的巴西礦到岸價(jià)相對(duì)于澳礦有所下降，為Vale推動(dòng)額外加價(jià)提供了條件。。
中國(guó)鐵礦供應(yīng)暫無(wú)憂(yōu)
中國(guó)鋼鐵企業(yè)尚且擁有暫不回應(yīng)Vale提價(jià)要求的籌碼。自春季以來(lái)，中國(guó)各港口積壓的鐵礦石總量持續(xù)高于6,000萬(wàn)噸，超過(guò)單月的進(jìn)口量。
盡管如此，鋼鐵企業(yè)卻無(wú)法完全漠視Vale的加價(jià)要求。
行業(yè)人士表示，Vale的優(yōu)勢(shì)在于他們銷(xiāo)售超高品質(zhì)的鐵礦石。而任何高品質(zhì)鋼的生產(chǎn)企業(yè)都需將其混入爐料，也正因如此，他們處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。
據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)Steel Business Briefing測(cè)算，此次加價(jià)意味著Vale的南部系統(tǒng)（Southern System）粉礦價(jià)格將較2007年上漲86.4％；而來(lái)自巴西北部的卡拉加斯粉礦價(jià)格亦將上調(diào)92.4％。
目前，運(yùn)抵中國(guó)北部港口的高品質(zhì)巴西鐵礦石為每噸144美元，僅高于品質(zhì)較低的印度現(xiàn)貨鐵礦石每噸136.50美元的價(jià)格。而澳大利亞粉礦則為每噸115美元，這些均表明巴西鐵礦的品質(zhì)溢價(jià)出于不正常的低水平。 [1] [2] 下一頁(yè) |
