煤制油（Coal-to-liquids, CTL）是以煤炭為原料，通過(guò)化學(xué)加工過(guò)程生產(chǎn)油品和石油化工產(chǎn)品的一項(xiàng)技術(shù)，包含煤直接液化和煤間接液化兩種技術(shù)路線。煤的直接液化將煤在高溫高壓條件下，通過(guò)催化加氫直接液化合成液態(tài)烴類燃料，并脫除硫、氮、氧等原子。具有對(duì)煤的種類適應(yīng)性差，反應(yīng)及操作條件苛刻，產(chǎn)出燃油的芳烴、硫和氮等雜質(zhì)含量高，十六烷值低的特點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)上直接燃用較為困難。費(fèi)托合成工藝是以合成氣為原料制備烴類化合物的過(guò)程。合成氣可由天然氣、煤炭、輕烴、重質(zhì)油、生物質(zhì)等原料制備。
根據(jù)合成氣的原料不同，費(fèi)托合成油可分為：煤制油（Coal-to-liquids, CTL）、(生物質(zhì)制油 Biomass-to-liquids, BTL)和天然氣制油(Gas-to-liquids, GTL)。煤的間接液化首先把煤氣化，再通過(guò)費(fèi)托合成轉(zhuǎn)化為烴類燃料。生產(chǎn)的油品具有十六烷值高、H/C含量較高、低硫和低芳烴以及能和普通柴油以任意比例互溶等特性。同時(shí)，CTL具有運(yùn)動(dòng)粘度低，密度小、體積熱值低等特點(diǎn)。
煤炭因其儲(chǔ)量大和價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，成為中國(guó)動(dòng)力生產(chǎn)的首選燃料。在本世紀(jì)前50年內(nèi)，煤炭在中國(guó)一次能源構(gòu)成中仍將占主導(dǎo)地位。預(yù)計(jì)煤炭占一次能源比例將由1999年67.8%、2000年63.8%、2003年67.8%達(dá)到2005年50%左右。我國(guó)每年燒掉的重油約3000萬(wàn)噸，石油資源的短缺仍使煤代油重新提上議事日程，以煤制油已成為我國(guó)能源戰(zhàn)略的一個(gè)重要趨勢(shì)。 [1] |
