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�。常绻I方與承運人訂立運輸合同或租船接受裝運的貨物，不論 賣方是否知道船舶運輸?shù)哪康母�，未收貨款的賣方有權(quán)行使停止交貨權(quán)．承運人僅是買賣方之間的一個中間人，并不必然地作為買方的代理人占有貨物，除非買方租船是過戶租賃，則交貨后賣方停止交貨權(quán)喪失． �。矗绻I方合法轉(zhuǎn)移所有權(quán)證件或賣方同意買方轉(zhuǎn)售或處置貨物 等都將使賣喪失停止交貨權(quán)．可以被視作賣方同意買方轉(zhuǎn)售或處置貨物的行為有：賣方同意買方用從客戶中收到的貨款支付；賣方聲稱代表第 二買方保管貨物；賣方接受買方包含有利于第二買方內(nèi)容的提單等等．
停止交貨權(quán)的行使
為使停止交貨權(quán)的提出在法律上生效，必須由尚未收到貨款的賣方 或賣方代理人簽發(fā)書面通知書．這個通知書發(fā)給對貨物具有占有權(quán)的船長，或發(fā)給其船公司．如果通知后者，必須有一定的充裕時間，以使船 公司及時轉(zhuǎn)告其工作人員或代理人予以執(zhí)行．賣方向承運人發(fā)出停止交貨書面通知后，不能違拗承運人的意愿．而在船舶未抵達(dá)目的港的中途 即要求收回對貨物的直接占有權(quán)，或是要求在運輸中途將貨物交付給賣方，如果賣方不合法行使停止交貨權(quán)，應(yīng)承擔(dān)造成的后果．承運人無義務(wù)去調(diào)查賣方有無停止交貨權(quán)，他只要確認(rèn)是賣方主張就可以停止交貨權(quán)，也不必要求賣方出示提單表明提單沒有被賣轉(zhuǎn)讓給第三人．但是如 果承運人明知賣方的主張法律依據(jù)不足，他也不得停止貨物運輸． 美國法對停止交貨權(quán)的行使要求較為嚴(yán)格：
�。保u方僅能就整車整 船的大宗貨物運輸行停止交貨權(quán)； �。玻羞\人無義務(wù)在沒有收回指示提 單，或無記名提單，或行使停止交貨權(quán)的不是記名提單的發(fā)貨人的情況 下阻止交付．
賣方權(quán)利義務(wù) 未收到貨款的賣方并不因僅僅行使了停止交貨權(quán)就重新獲得了貨物 的所有權(quán)，也不意味解除買賣或運輸合同，賣方恢復(fù)的占有的權(quán)利直到支付貨款．如果是易腐爛貨物，已通知買方并在合理期間內(nèi)未能支付貨 款，則賣方有權(quán)進(jìn)行出售，賣方行使停止交貨權(quán)雖然僅恢復(fù)占有的權(quán)利，但這一權(quán)利在某些場合下卻表現(xiàn)出一定的優(yōu)先權(quán)利的性質(zhì)．另外，停止交貨權(quán)也不附于抵押權(quán)人對貨物享有的抵押權(quán)．停止交貨權(quán)雖從屬于承運人倉庫保管人或其它對貨物有權(quán)收費的人的占有留置權(quán)，后者對前者 而言具有優(yōu)先的權(quán)利，但它并不依附于承運人享有的對收貨人應(yīng)付運費或其它費用的一般留置權(quán)．但若因停止交貨權(quán)的行使使承運人的這一權(quán) 利喪失，賣方要對由此引起的后果負(fù)責(zé)．賣方行使停止交貨權(quán)限于貨物本身而對貨物的保險賠款無請求權(quán)．在賣方不知情或不同意的情況下買方轉(zhuǎn)售或處置貨物不使賣方喪失停止交貨權(quán)，但賣方無權(quán)直接從第二買方收取貨款．然而，如果賣方行使停止交貨權(quán)后仍將貨物另行出售，有關(guān)的買方在對抗原來的買方時有優(yōu)先權(quán)． 一般認(rèn)為賣方行使停止交貨權(quán)后將對承運人承擔(dān)以下義務(wù)： �。保促u方接受交付要么指示另行交付； �。玻Ц段锤哆\費或賠償相當(dāng)于運 費的損害費用； �。常绻惺雇Ｖ菇回洐�(quán)后沒有進(jìn)一步指示，賣方要支 付由此引起的費用，例如滯期費，靠泊費．
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