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3.1.5 汽輪發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，對(duì)采用準(zhǔn)同期并列者，應(yīng)將勵(lì)磁調(diào)整器(如磁場(chǎng)變阻器 或電位器等)調(diào)到電壓最低位置。
對(duì)于采用自同期并列者，勵(lì)磁調(diào)整器可放在相當(dāng)于空載額定電壓位置。
3.1.6 發(fā)電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)后，即應(yīng)認(rèn)為發(fā)電機(jī)及其全部設(shè)備均已帶電。
對(duì)安裝和檢修后第一次起動(dòng)的機(jī)組，應(yīng)緩慢升速并監(jiān)聽發(fā)電機(jī)的聲音和檢查 軸承給油情況及振動(dòng)。
當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的一半左右時(shí)，電氣值班人員應(yīng)檢查整流子和滑 環(huán)上的電刷是否有跳動(dòng)、卡澀或接觸不良的現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)法消除。
在轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時(shí)，應(yīng)檢查：
a.軸承回油溫度和軸瓦溫度；
b.對(duì)空冷發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)和冷卻系統(tǒng)漏風(fēng)情況，對(duì)漏風(fēng)處應(yīng)作標(biāo)記，
以便停機(jī)后加以堵塞。
3.1.7 對(duì)已經(jīng)變形或經(jīng)核算可能變形以及制造廠規(guī)定需要預(yù)熱起動(dòng)的汽輪發(fā)電機(jī)， 在起動(dòng)時(shí)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行預(yù)熱。現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程應(yīng)具體規(guī)定預(yù)熱方法及有關(guān)措施。
3.1.8 發(fā)電機(jī)電壓的增加速度不作規(guī)定，可以立即升至額定值。有制造廠規(guī)定者應(yīng) 按其規(guī)定執(zhí)行。
3.1.9 提升發(fā)電機(jī)的電壓時(shí)，應(yīng)注意三相定子電流均等于或接近于零。
當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速已達(dá)額定值，勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路中磁場(chǎng)變阻器的位置已在相當(dāng)于空 載額定電壓的紅線上時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)定子電壓是否已達(dá)額定值，同時(shí)根據(jù)轉(zhuǎn)子 電流表核對(duì)轉(zhuǎn)子電流是否與正常空載額定電壓時(shí)的勵(lì)磁電流相符。
3.1.10 用準(zhǔn)同期并列時(shí)，只能在發(fā)電機(jī)的頻率與電網(wǎng)頻率相差0.5Hz/s以內(nèi)時(shí)接入 同期檢定裝置，并投入同期閉鎖裝置。
在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中，應(yīng)具體規(guī)定各種同期并列的方法和操作順序以及所使用的開 關(guān)、插座和同期裝置。
3.1.11 容量為25000kW以下表面冷卻的發(fā)電機(jī)，如與變壓器作單元連接時(shí)或直接 連接在母線上而在自同期時(shí)次瞬間電流的同期分量小于額定電流的 倍時(shí)，允 許用自同期的方法與系統(tǒng)并列。在處理事故時(shí)，為了加速事故的處理，容量小于 25000kW的任何發(fā)電機(jī)，在系統(tǒng)運(yùn)行條件允許的情況下，均可用自同期的方法與 系統(tǒng)并列。
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