論文類別:專家論文
作 者:佚名
所在地區(qū):鋼鐵工業(yè)污染物超低排放實(shí)現(xiàn)對(duì)策
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摘 要:
2實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)污染物超低排放的對(duì)策
2.1鋼鐵工業(yè)的做法
2.1.1嚴(yán)格控制污染物排放我們都知道,鋼鐵企業(yè)屬于大氣污染較為嚴(yán)重的企業(yè),鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等物質(zhì)污染大氣。這些顆粒物和工業(yè)廢氣不僅有排放量大的特點(diǎn),而且還具備濃度高的特點(diǎn)。盡管各個(gè)鋼鐵企業(yè)都對(duì)污染物進(jìn)行了嚴(yán)格的治理,在環(huán)保制度的帶領(lǐng)下對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)和改造,但是由于大部分鋼鐵企業(yè)所處的地理位置,會(huì)對(duì)城市空氣造成很大程度上的污染,而且空氣流通不靈活,污染的大氣將嚴(yán)重影響著人們的身體健康。因此要嚴(yán)格按照《意見(jiàn)》的排放標(biāo)準(zhǔn),不僅是使用環(huán)保設(shè)備,更要利用環(huán)保設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制污染物的排放值,制定排放控制指標(biāo),并且嚴(yán)格按照指標(biāo)進(jìn)行。煙氣顆粒物每小時(shí)排放濃度不能超過(guò)10mg/m3、二氧化硫每小時(shí)排放濃度不能高于35mg/m3、氮氧化物每小時(shí)排放濃度不能超過(guò)50mg/m3;其他條件下污染源顆粒物、二氧化硫和氮氧化物的每小時(shí)排放濃度分別不能超過(guò)10、50、200mg/m3?梢詮囊韵聨讉(gè)污染源進(jìn)行嚴(yán)格控制。燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣。就目前的排放制度標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,并沒(méi)有規(guī)定燒結(jié)機(jī)頭煙氣含氧量的標(biāo)準(zhǔn),其中存在著巨大的漏洞:稀釋排放!兑庖(jiàn)》根據(jù)行業(yè)特征,對(duì)有組織排放和無(wú)組織排放、大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)茸龀隽司唧w的規(guī)定,鋼鐵工業(yè)中燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣污染物的排放要嚴(yán)格按照這個(gè)規(guī)定來(lái)進(jìn)行,為了達(dá)到這個(gè)規(guī)定,主要有6種技術(shù)方案,分別是活性炭脫硫脫硝SCR、濕法脫硫+濕式電除塵+SCR、CFB脫硫除塵+SCR、催化氧化+CFB脫硫除塵脫銷、濕法脫硫+臭氧氧化脫銷、CFB脫硫除塵+COA協(xié)同脫銷,這些技術(shù)有利也有弊,應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的發(fā)展情況使用。其他污染源。除了燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣之外還有其他的污染源,具體有高爐、熱風(fēng)爐、軋鋼加熱爐等污染源,其中顆粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放量有具體的控制要求。鋼鐵企業(yè)可以利用煤氣脫硫技術(shù)控制二氧化硫的排放量,安裝相關(guān)低氮燃燒設(shè)備控制氮氧化物的排放量,采用覆膜布袋除塵器進(jìn)行顆粒物的除塵。2.1.2加強(qiáng)排放管理《意見(jiàn)》中對(duì)排放管理有具體要求:“廠內(nèi)所有散狀物料儲(chǔ)存、輸送及主要生產(chǎn)車間應(yīng)封閉或密閉,生產(chǎn)車間外不得有可見(jiàn)煙粉塵排放,廠內(nèi)道路不得有可見(jiàn)揚(yáng)塵逸散”。為了全面落實(shí)排放管理,可以有以下六點(diǎn)具體措施:①對(duì)鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)廠內(nèi)的倒運(yùn)進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)行一次性的物料倒運(yùn),避免出現(xiàn)第二次物料倒運(yùn),以此從根本上有效的減少污染物的排放。②對(duì)散狀物料進(jìn)行管理和控制,對(duì)于其中的石灰、除塵灰、脫硫灰、粉煤灰等散狀物料,可以利用管狀帶式輸送機(jī)、氣力輸送設(shè)備和罐車等封閉較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞竭M(jìn)行輸送,采用封閉式料倉(cāng)和儲(chǔ)藏罐進(jìn)行存儲(chǔ),減少散狀物料的外漏;對(duì)于其中小鐵礦、煤渣、燒結(jié)礦、石灰石、鐵合金等散狀物料和一些工業(yè)廢渣可以利用皮帶通廊、封閉車廂和管狀帶式輸送機(jī)等方式進(jìn)行封閉輸送,可以用上述方式進(jìn)行存儲(chǔ)。假如需要用汽車對(duì)物料進(jìn)行運(yùn)輸,要使用封閉的車廂進(jìn)行運(yùn)輸,同時(shí)在裝卸車時(shí)也要采用加濕方式進(jìn)行抑塵。③對(duì)落料環(huán)節(jié)進(jìn)行治理,針對(duì)所有的落料地點(diǎn)和破碎設(shè)備等,應(yīng)該在其中配備上集氣罩和除塵設(shè)備,或者利用加濕的方式進(jìn)行抑塵。④對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行封閉處理,將其中的燒結(jié)機(jī)、高爐、熱風(fēng)爐等生產(chǎn)設(shè)備還有渣灰處理等處理設(shè)備都需要進(jìn)行封閉性處理,煉鋼和煉鐵車間的屋頂應(yīng)該設(shè)置屋頂罩,同時(shí),也可以將焦?fàn)t進(jìn)行加罩處理,將廢棄收集。⑤對(duì)產(chǎn)生污染物的工藝進(jìn)行改進(jìn),燒結(jié)機(jī)尾機(jī)、制冷劑、焦?fàn)t機(jī)、高爐等各種生產(chǎn)設(shè)備的出污工藝進(jìn)行改進(jìn),可以配備集氣罩和除塵設(shè)備。⑥對(duì)VOC有機(jī)氣體進(jìn)行收集,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所使用的各種煉焦設(shè)備進(jìn)行收集凈化處理,對(duì)于一些隔油池、氣浮池等進(jìn)行加蓋處理,防止有害氣體漏出,并且配備專門的收集處理設(shè)備。
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