| 濟鋼煉鐵廠噴煤車間優(yōu)化操作為高爐提供可靠保障 |
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濟鋼煉鐵廠噴煤車間對2號1750m3高爐區(qū)域的“煤粉卸壓放散”進行了優(yōu)化改造，解決了因噴煤倒罐造成的高爐噴煤計量不準、噴煤波動影響高爐的難題，同時延長了卸壓放散處使用壽命、避免了煤粉泄漏造成的環(huán)境污染，可謂一舉三得。這是噴煤車間為保高爐穩(wěn)定采取的一項創(chuàng)新措施。此項改造先于2007年8月中旬在1號1750m3高爐噴煤區(qū)域試驗改造成功，然后在2號、3號1750m3高爐噴煤區(qū)域進行推廣改造。
該廠噴煤車間緊緊圍繞高爐的需要開展工作，以均勻穩(wěn)定經(jīng)濟噴吹為主線，強化內(nèi)部管理，對350m3高爐噴煤和1750m3高爐噴煤兩個工段的人員進行了重新調(diào)整，優(yōu)化人員配置，進一步完善原煤和煤粉儲備的預(yù)警機制，加強溝通，掌握進煤情況，優(yōu)化制粉生產(chǎn)，合理配比原煤；在車間開展了指標競賽活動，采取四班指標管理，以精準為核心，實施“噴吹低罐壓、低流量”操作，重點對“磨機臺時產(chǎn)量、揮發(fā)份、粒度、噴吹均勻率”情況進行嚴格控制、嚴格考核，打破四班獎金平衡狀態(tài)，逐步拉大四班崗位獎金收入，以此推動管理的提升和職工素質(zhì)的全面提高，避免因產(chǎn)量波動、揮發(fā)份超標、粒度粗、噴吹不均等造成高爐波動，確保噴煤穩(wěn)定。這個車間還進一步調(diào)動職工的積極性、創(chuàng)造性，先后對350m3高爐噴煤系統(tǒng)十七米平臺設(shè)備進行改造，解決了煤粉泄漏問題；對1號中速磨分離器進行改造，解決了噴煤顆粒粗、易堵噴槍的問題；對中速磨下料口進行改造，解決了下料口堵塞頻繁問題；還對1750m3高爐噴煤系統(tǒng)補氣、充壓管路進行了改造，避免了倒罐引起的噴吹波動；進一步對主要設(shè)備采取儀器點檢，建立點檢數(shù)據(jù)庫，掌握設(shè)備動態(tài)，達到預(yù)知維修目的。
噴煤車間通過一系列工作，使設(shè)備穩(wěn)定運行率由2006年的93％提高到2007年的97％以上，特別是2007年下半年以來，噴煤系統(tǒng)實現(xiàn)了故障率為零的目標，為高爐穩(wěn)定均勻噴煤、降低焦比提供了可靠保障。[1] |
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