09年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接會在意料之中不歡而散，五大發(fā)電集團(tuán)與煤炭企業(yè)之間的分歧過大導(dǎo)致電煤合同簽訂量遠(yuǎn)未完成。閉幕時，8.46億噸中仍有四分之一的量沒有簽，這部分主要是電煤。
電煤談崩收場
如果撇開電煤不談，此次銜接會還是比較順利的。冶金和化工用煤都是早早順利簽訂，合同價與12月份市場價相比有升有降。據(jù)了解，山西焦煤集團(tuán)主焦煤價格在1000元/噸左右，龍煤集團(tuán)焦煤價格為1350元/噸，神華集團(tuán)主焦煤、肥煤、三分之一焦煤價格分別為950元/噸、900元/噸和900元/噸。
然而占重點(diǎn)合同總量比例接近80%的電煤卻遲遲未能簽訂，根據(jù)國家發(fā)改委運(yùn)力框架方案，8.46億噸重點(diǎn)合同中，有超過6億噸是電煤。但由于五大發(fā)電集團(tuán)與煤炭企業(yè)之間的分歧過大，電煤合同簽訂量遠(yuǎn)未完成。截至昨日下午，記者從承辦銜接會的煤炭運(yùn)銷協(xié)會處了解到，8.46億噸中仍有四分之一的量沒有簽，這部分主要是電煤，而冶金、化肥和民用煤炭合同錄入量已經(jīng)超過框架方案的量，出口合同也接近框架方案量。
據(jù)了解，一些電力企業(yè)的代表在銜接會結(jié)束前就已經(jīng)陸續(xù)踏上回程，稍后煤炭企業(yè)代表也相繼離開福州。到12月26日，銜接會結(jié)束的前一天，煤電雙方也都感覺合同煤價談判的形勢將無法扭轉(zhuǎn)。
2002年、2006年銜接會都曾出現(xiàn)過煤電雙方激烈“頂牛”的局面，有量無價的合同泛濫，然而此次五大集團(tuán)和煤炭企業(yè)最終連1噸的電煤量也沒有簽，更不用說價格,可見雙方的分歧比歷年都要大。
事實(shí)上，煤電雙方一開始就亮出了各自的底線。電力企業(yè)根據(jù)今年全年全行業(yè)累計700億元的巨虧計算出了一個達(dá)到盈虧平衡的煤炭價格，即較年初的合同價格下調(diào)50元/噸；而煤炭方面雖然報出較今年年初合同價格超過10%的價格，但多數(shù)企業(yè)認(rèn)為價格漲幅至少應(yīng)該按增值稅所增加的4%覆蓋。
煤企熱盼接軌
2008年煤炭價格的大起大落有目共睹，煤電雙方對2009年煤炭市場走勢卻產(chǎn)生了巨大的分歧。電企人士表示，明年很可能出現(xiàn)煤炭市場價低于合同價的倒掛現(xiàn)象。有煤炭行業(yè)分析師此前預(yù)計，如果未來1年油價維持在50美元/桶上下，則煤價應(yīng)回到2007年甚至2006年的水平，并認(rèn)為明年的現(xiàn)貨和長單存在價格倒掛的風(fēng)險。也有人認(rèn)為，此次煤炭企業(yè)方面高調(diào)宣稱一定要“先定價，再定量”，“絕對不簽有量無價的合同”，正是出于對明年煤價的擔(dān)憂，希望能多漲一點(diǎn)是一點(diǎn)。
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