日前，一則青山集團控股在海外建廠的消息傳播，津巴布韋的Mvuma-Chivhu和Manhize之間將誕生一座新城，作為財富500強之一的上市公司，青山集團控股將在這里建造一個配備鉻鐵爐的世界級鋼鐵廠。預計項目投資規(guī)模將達10億美元，從加工廠到鐵礦開采，年銷售額將達15億美元。
這樣一則消息，也在很大程度上折射出當前鋼企產(chǎn)能外移的現(xiàn)狀。鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的中流砥柱。隨著我國經(jīng)濟增速減緩和鋼鐵企業(yè)持續(xù)建設，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能過剩并且愈發(fā)嚴重，2020年全年粗鋼產(chǎn)量甚至突破10億噸。受到國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能管控、環(huán)保壓力及沿線國家貿(mào)易保護政策影響，中國鋼鐵企業(yè)充分利用自身資金和技術優(yōu)勢，開始將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到沿線國家來獲取新的市場，開始跑到海外建鋼廠。
據(jù)不完全統(tǒng)計，包括青山集團控股在津巴布韋建廠在內(nèi)，中國的各個鋼企在全世界至少20個國家進行海外建廠，來實現(xiàn)產(chǎn)能外移，拓寬海外市場！
菲律賓
攀華集團在菲投資35億美元建設產(chǎn)能1000萬噸綜合性鋼廠，河鋼集團在菲投資44億美元建造年產(chǎn)800萬噸的鋼廠；
柬埔寨
寶武集團計劃將新疆的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到柬埔寨，總產(chǎn)能達到310萬噸/年；
泰國
德龍鋼鐵在泰投資4800萬美元建設熱軋帶鋼項目；
馬來西亞
新武安鋼鐵在此建設產(chǎn)能1000萬噸大型現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)，建龍集團收購并升級改造“東鋼”項目，盛隆冶金投資14億美元成立年產(chǎn)350萬噸的聯(lián)合鋼鐵基地；
印度尼西亞
青山集團在此建設產(chǎn)能300萬噸的鋼廠，德龍集團建設2000萬噸鋼鐵項目，普陽鋼鐵集團計劃建設年產(chǎn)60萬噸鎳鐵生產(chǎn)線，南京鋼鐵集團計劃建設年產(chǎn)260萬噸的鋼廠；
緬甸
昆鋼擬在此投資建設年產(chǎn)400萬噸的全流程鋼廠；
孟加拉
昆鋼擬投資建設年產(chǎn)270萬噸的鋼廠；
巴基斯坦
亞星鋼鐵在此投資建設年產(chǎn)200萬噸的鋼廠，中鋼集團收購巴基斯坦鋼鐵公司并將產(chǎn)能提升至300萬噸/年；
伊朗
中冶集團欲在此斥資3.47億美元新建年產(chǎn)100萬噸的鋼鐵廠；
埃及
武安將在此投資建設年產(chǎn)200萬噸的短流程鋼廠；
肯尼亞
中國企業(yè)在此幫助修建首個鋼鐵廠；
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