在位于清鎮(zhèn)千億級生態(tài)循環(huán)鋁工業(yè)基地的貴州華仁新材料有限公司（以下簡稱貴州華仁），一輛輛運(yùn)輸原料進(jìn)廠、運(yùn)輸鋁加工產(chǎn)品出廠的大卡車在園區(qū)來回穿梭。貴州華仁黨委書記、副總經(jīng)理劉德福說，這種生機(jī)勃勃的景象，在幾年前是無法想象的。
2018年，貴州華仁鋁錠產(chǎn)量達(dá)35.01萬噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值42.88億元；今年前5月，鋁錠產(chǎn)量達(dá)19.3萬噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2億元。從連續(xù)八年虧損、兩次面臨破產(chǎn)，到逐步走出困境、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型、迎來新生，這樣的變化，要從企業(yè)的一“退”一“進(jìn)”說起。
退出城區(qū)勢在必行
貴州華仁是中鋁貴州分公司“退城進(jìn)園”項(xiàng)目的主要載體。據(jù)介紹，自上世紀(jì)50年代在白云區(qū)建廠以來，中鋁貴州分公司很長一段時間都是我國鋁行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，也正因如此，鋁及鋁加工成為貴陽的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。然而，隨著我國鋁工業(yè)布局向西北轉(zhuǎn)移，中鋁貴州分公司的發(fā)展短板逐漸顯現(xiàn)。
“廠區(qū)周圍逐漸形成較為密集的居住、工業(yè)混雜區(qū)，企業(yè)技術(shù)設(shè)備逐漸落后，員工多、生產(chǎn)效率低，2008年的金融危機(jī)、凝凍災(zāi)害，更是讓企業(yè)雪上加霜。連續(xù)多年的虧損，讓這個老國企舉步維艱，每年中鋁貴州分公司都虧損五六個億�！眲⒌赂Ｕf。
工藝陳舊導(dǎo)致用工成本上升、產(chǎn)能受限的同時，也制約了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。當(dāng)時，公司產(chǎn)品仍然局限在氧化鋁和電解鋁的初級產(chǎn)品，民用建筑鋁材、輪轂、鋁質(zhì)板散熱器、車用鋁合金零部件等高附加值鋁加工產(chǎn)品發(fā)展嚴(yán)重不足。
此外，高昂的車間維修成本及物流成本也讓原本就舉步維艱的中鋁貴州分公司更加不堪重負(fù)。
如何利用貴州、貴陽的資源優(yōu)勢，發(fā)展鋁工業(yè)，走出困境？中鋁貴州分公司開始思考，并提出“退城進(jìn)園、退二進(jìn)三、退低進(jìn)高”的發(fā)展戰(zhàn)略。
搬進(jìn)園區(qū)步入正軌 2016年8月，中鋁貴州分公司啟動“貴州輕合金新材料退城進(jìn)園”項(xiàng)目；2017年4月，成立全面負(fù)責(zé)承建與生產(chǎn)的貴州華仁新材料有限公司；2017年8月，首條電解槽通電啟動，一年間，貴州華仁逐步走上正軌。[1] [2] [3] 下一頁 |
