據(jù)報道，近日央企整合去產(chǎn)能的進展再次提速，寶鋼和武鋼這兩家鋼鐵央企要牽手了。從權威人士處獲悉，武鋼集團是上周五下午才收到國資委的通知，要求兩家公司密切溝通，盡快拿出整合方案。武鋼股份與寶鋼股份宣布，武鋼集團與寶鋼集團正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定后尚需獲得有關主管部門批準，公司股票自6月27日起停牌。
整合目標去產(chǎn)能
傳聞終于坐實。早在一年前，原寶鋼股份總經(jīng)理馬國強執(zhí)掌武鋼集團以來，兩大鋼鐵集團重組合并的傳聞就在資本市場不時泛起。
這意味著一個鋼鐵巨無霸可能要誕生了。
2015年寶鋼集團粗鋼產(chǎn)量為3493.8萬噸，武鋼產(chǎn)量為2577.6萬噸，兩者相加之后產(chǎn)量為6071.4萬噸，將會超過河北鋼鐵成為全球第二大鋼鐵企業(yè)。排名第一的安塞樂米塔爾2015年粗鋼產(chǎn)量為9713.6萬噸。
中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)表示，寶鋼武鋼這次聯(lián)合重組是強強聯(lián)合，影響力巨大，可以提升中國鋼鐵行業(yè)集中度，引領國內(nèi)行業(yè)秩序，增強全球競爭力。
工信部2015年發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》提出，到2017年鋼鐵產(chǎn)能規(guī)�；竞侠�，產(chǎn)能利用率達到80%以上，行業(yè)利潤率及資產(chǎn)回報率回升到合理水平。到2025年，前十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%，形成3到5家全球范圍內(nèi)有較強競爭力的超大型鋼鐵集團。
“武鋼的汽車板業(yè)務可能得到提升，有利于雙方硅鋼業(yè)務�！崩钚聞�(chuàng)表示。據(jù)了解，如果合并，寶鋼武鋼硅鋼在國內(nèi)的市占率將達85%，兩家公司在硅鋼領域的競爭關系消除也利于提高毛利率。此外，李新創(chuàng)表示，寶鋼湛江基地和武鋼防城港基地也可以發(fā)揮協(xié)同效應。
除了鋼鐵行業(yè)本身要降產(chǎn)能進行供給側(cè)改革，這次整合還受到央企整合的影響。去年4月份，國資委確定了下一步國企改革重點，央企將在分類基礎上進行大規(guī)模兼并重組，央企數(shù)量有望進一步縮減至40家。
整合方式待定
一般人會認為，寶鋼業(yè)績好，會在整合中占有優(yōu)勢。
但李新創(chuàng)并不這么認為，他認為寶鋼也有很多包袱，雙方各有困難，也都很有實力。
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