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　　“根據(jù)越方提供的信息，已經(jīng)有五六十對車停靠在越南同登火車站，總計(jì)約30萬噸的煤炭，今天將到達(dá)憑祥�！�18日下午，廣西崇左市發(fā)改委主任勞寧軍告訴記者，崇左與越南簽署有定期的煤炭供應(yīng)合同，在供貨價(jià)格上有一定的優(yōu)惠，“但是現(xiàn)在我們已經(jīng)感受到越南煤上漲的壓力了”。

　　2008年1月份，受制于全球煤炭供應(yīng)的緊張、中國雪災(zāi)造成的對煤炭特別是電煤的大量需求，越南方面將向中國出口的煤炭價(jià)格驟提40%左右，令中國企業(yè)備受壓力，兩廣企業(yè)首當(dāng)其沖。

　　南寧海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年廣西總共進(jìn)口煤炭1404萬噸，其中從越南進(jìn)口1333萬噸，增長40.7%；廣東2007年全年總進(jìn)口煤炭1456.1萬噸，其中越南煤占據(jù)三分之一強(qiáng)。兩者合計(jì)，占據(jù)中國進(jìn)口越南煤的9成之多。

　　“如果越南煤價(jià)不下降，或是兩廣煤源問題不能解決，兩廣的火電企業(yè)將面臨巨大沖擊�！睆V西社科院副院長古小松稱。

　　漲價(jià)沖擊波

　　據(jù)知情人士透露，從1月18日開始，粵電力(000539.SZ)母公司粵電集團(tuán)開始和越南方面溝通1-3月煤炭供應(yīng)事宜。甫一開始，由于越南方面將其所謂價(jià)格底線提價(jià)到40%以上，超出了目前越南國內(nèi)現(xiàn)貨的交易價(jià)格，談判一度擱置。

　　記者為此致電粵電集團(tuán)，詢問現(xiàn)今與越方的談判近況，但粵電集團(tuán)以“涉及商業(yè)機(jī)密”為由回避了記者的采訪。

　　但是來自廣州港的數(shù)據(jù)卻透露了一些端倪。根據(jù)廣州港提供的數(shù)據(jù)，廣州港今年1月份進(jìn)口越南煤炭32.5萬噸，而去年12月份越南煤到港量卻為49.55萬噸。

　　“受制于越南煤價(jià)的高漲，1月份從越南進(jìn)口的煤炭量不僅比之去年12月份有大幅度下降，甚至相對于去年同期也有下降�！睆V州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部人員陳晶暉告訴記者，相比于去年，越南煤每噸售價(jià)已提升了11-12美元。廣州港越南煤主要供應(yīng)粵電集團(tuán)，而由于粵電集團(tuán)與越南方的煤炭購銷價(jià)格沒有談攏，粵電集團(tuán)與越方今年的合同就沒有履行，“雖然粵電集團(tuán)有幾個(gè)點(diǎn)從越南進(jìn)口煤炭，但就廣州港而言，1月份供應(yīng)粵電集團(tuán)的煤炭基本沒有”。

　　粵電集團(tuán)同時(shí)也對記者表示，該集團(tuán)煤炭供應(yīng)形勢確實(shí)比較嚴(yán)峻。據(jù)該集團(tuán)綜合部人士透露，粵電集團(tuán)發(fā)電總量占據(jù)全廣東的1/3左右，去年粵電集團(tuán)投產(chǎn)600多萬千瓦的火電機(jī)組，汕尾火電廠1、2號(hào)機(jī)組總計(jì)120萬千瓦于今年1、2月份投產(chǎn)，“目前煤炭供應(yīng)都比較緊張，所以正在加強(qiáng)尋找煤源的力度”。

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