08年1月，第二輪礦價談判險入僵局，國外媒體出傳聞稱，雙方談判已暫時終止，但力拓集團（Rio Tinto PLC）鐵礦部門首席執(zhí)行官沃爾什（Sam Walsh）立刻否認了這一消息，中國有關方面也稱談判仍在繼續(xù)。但據(jù)了解，由于供需雙方分歧極大，談判幾乎是在走過場，短期內不可能有任何實質性結果，礦山公司大幅漲價的要求，遠高于鋼鐵企業(yè)的心理預期，尤以力拓態(tài)度最為堅決。另一國外媒日近日報道稱，礦山公司在談判中提出了漲價70%的要求，力拓公司還要求針對巴西/澳洲運費差，追加海運費補償，中國鋼鐵企業(yè)和協(xié)會沒有做出任何回應。
值得注意的是，過去幾年中比較低調，溫和的力拓在2008年談判中，風格張揚，態(tài)度強硬，咄咄逼人。力拓于07年12月18日宣布，2008年公司計劃在現(xiàn)貨市場銷售1,500萬噸鐵礦石，為預計2007年現(xiàn)貨銷售量430萬噸的3倍多，預計1,500萬噸將占力拓公司2008年鐵礦石總產量的 10%左右。力拓公司在還宣布已訂購3艘25萬噸超大型礦石船，專門用于中國航線礦石運輸，同時提出了短期，中期，長期3種合同共存的方式，除原有的長期合同外，短期、中期合同價格都將隨市場波動，并按到岸價結算。
有消息力拓公司08年1月計劃面向中國市場銷售現(xiàn)貨鐵礦石100萬噸，并開始以招標方式銷售，受到山西，河北等地區(qū)中小型鋼廠的歡迎，已訂貨的幾船62至63%粉礦以到岸價格成交，且價格高達CIF 185至190美金/噸，比長期合同價格高120%。目前現(xiàn)貨價格對長期合同價格溢價是88至90美金/噸，1,500萬噸鐵礦石在現(xiàn)貨市場銷售，將比長期合同銷售多13億美金的稅前利潤，幾乎是力拓公司2007年所有鐵礦石銷售利潤的一半。
另一方面，力拓下屬兩家鐵礦公司hamersley和Robe river分別于08年1月分別向中國企業(yè)發(fā)布不可抗力通知，稱由于颶風影響，兩家公司鐵礦石生產和出口將受到影響，hamersley公司則通知中國客戶從08年起，所有長期合同將在合同許可范圍內，減少10%的供應量。與其在現(xiàn)貨市場上放量形成鮮明矛盾，引起中國大型鋼鐵企業(yè)及中國鋼協(xié)的不滿，1月 17日中國鋼協(xié)在南寧召開進口鐵礦石工作委員會的例會，知情人士透露力拓公司出格行為已成為會議主要議題之一。 [1] [2] [3] 下一頁 |
