據(jù)全國(guó)88個(gè)城市統(tǒng)汁，1995年有80%以上的城市大氣中總懸浮顆粒物濃度超過(guò)國(guó)家二級(jí)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，北方城市超標(biāo)率高于南方城市，達(dá)到95%。二氧化硫超標(biāo)城市占統(tǒng)計(jì)城市的58%。二氧化硫污染嚴(yán)重城市一是以貴陽(yáng)、重慶為代表的西南高硫煤地區(qū)的城市，二是以煤炭消耗量大的山東、山西、河北、遼寧等北方地區(qū)，尤以冬季采暖季節(jié)最為突出。
來(lái)自城市居民爐灶和商業(yè)飲食業(yè)燃煤大灶的二氧化硫低空源對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量的影響不容忽視，這類源對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量影響更明顯。據(jù)重慶市研究表明，民用燃煤污染對(duì)城市近地空氣二氧化硫濃度的貢獻(xiàn)率為80%左右。
“八五”期間城市氮氧化物污染呈上升趨勢(shì)，各主要大城市表現(xiàn)相對(duì)突出，超標(biāo)率為37%，其中以廣州和北京為主，其次是上海、鞍山、武漢、鄭州、沈陽(yáng)、蘭州、大連、杭州等城市。
近年來(lái)許多城市交通干線兩側(cè)一氧化碳超標(biāo)嚴(yán)重，如北京市三環(huán)路內(nèi)30條街道路中心和人行道大氣中的一氧化碳均100%超標(biāo)，上海市15個(gè)交通路口一氧化碳濃度比對(duì)照點(diǎn)高6倍，均超過(guò)國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；天津市區(qū)主要交通干線一氧化碳超標(biāo)幾倍至十幾倍；長(zhǎng)沙市干道中心點(diǎn)一氧化碳超標(biāo)4倍，年超標(biāo)率為40%。
大氣污染的危害及采取的對(duì)策措施：
目前，我國(guó)的大氣污染已危害了人們的身體健康。研究表明，在中國(guó)引起慢性障礙性呼吸道疾病的主要決定因素是大氣污染。大氣污染造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。僅酸雨造成的經(jīng)濟(jì)損失就達(dá)到1165億元(1995年)，約占當(dāng)年國(guó)民生產(chǎn)總值2%。大氣污染嚴(yán)重的狀況成為人們對(duì)社會(huì)不滿的因素之一，甚至影響了一些地區(qū)的社會(huì)安定。與此同時(shí)，我國(guó)的大氣污染程度也在國(guó)際上造成了不良的影響，首都北京已被世界衛(wèi)生組織列為大氣污染最嚴(yán)重的城市之一.這將對(duì)我國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)以及國(guó)際交往帶來(lái)不利影響。
“九五”期間我國(guó)大氣污染物防治的重點(diǎn)為：“兩控區(qū)"二氧化硫；城市煙塵、粉塵；機(jī)動(dòng)車排氣污染。主要控制目標(biāo)是：工業(yè)污染源和機(jī)動(dòng)車限期達(dá)標(biāo)排放，實(shí)現(xiàn)國(guó)家規(guī)定的煙塵、粉塵和二氧化硫總量控制指標(biāo)，全面推動(dòng)機(jī)動(dòng)車車用汽油無(wú)鉛化；重點(diǎn)城市大氣環(huán)境質(zhì)量按功能區(qū)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，控制酸雨污染力日重的發(fā)展趨勢(shì)。
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