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| 印度政府：集所有國有礦產(chǎn)公司之力收購海外鈷鋰資源 | |
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| 據(jù)報道，印度政府已要求所有國有礦產(chǎn)公司集中資源，在海外收購鈷、鋰資源。 礦業(yè)部聯(lián)合秘書長Anil Kumar Nayak表示，“這些公司的使命是從國外獲取戰(zhàn)略礦產(chǎn)——鈷、鋰資源。國有企業(yè)將在海外收購資產(chǎn)，并有權(quán)與政府共同開展采礦業(yè)務。我們還將邀請印度私營企業(yè)加入該計劃，目的是組建一個大型穩(wěn)固的合資企業(yè)”。 該計劃的制定主要還是由于印度希望在該國擁有至少30%的電動汽車，而且政府更希望的是建立印度自己的國產(chǎn)電動汽車并具有自主生產(chǎn)電動汽車電池的能力，鋰和鈷資源將是開啟并實現(xiàn)這一計劃的關(guān)鍵。 一位礦業(yè)部官員還表示，為了減少印度的原油進口，政府管控的中央電化學研究所與拉西集團上周簽署了一項協(xié)議，將根據(jù)政府科學研究理事會開發(fā)的本土技術(shù)，在國內(nèi)建立首個電動汽車電池生產(chǎn)設施。當然，這也將取決于這些國有礦企能提供穩(wěn)定的、大批量的原材料供應。因此，印度政府授權(quán)各大國有礦產(chǎn)公司聚集在一起，最大限度的收集海外的鈷、鋰資源。 根據(jù)一個政府政策咨詢機構(gòu)的預測，到2030年印度電動汽車對鋰的需求量將達到6萬噸/年，盡管這僅僅是全球鋰儲備的0.7%，但市場目前也普遍對未來的電動汽車電池制造商面臨供應短缺的風險表示擔憂。 [1] |
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