據(jù)外媒報(bào)道，因中國(guó)產(chǎn)能龐大，鋁價(jià)的全球性上漲可能即將終結(jié)，政府鼓勵(lì)將國(guó)內(nèi)剩余的鋁向海外出口。
周一亞洲時(shí)段晚間，倫敦金屬交易所(LME)三個(gè)月期鋁約在每噸1,760美元，較10月20日觸及的近期低位高出約10%。
中國(guó)期貨市場(chǎng)的躥升引發(fā)了這一漲勢(shì)。中國(guó)鐵礦石和煤炭等煉鋼原料在一段時(shí)間內(nèi)攀升。由于預(yù)期中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資和建筑需求將增加，投機(jī)客目前了期鋁空頭部位。
日本貿(mào)易公司Mitsui & Co.LME業(yè)務(wù)首席交易員Shinya Ikezaki表示，基金從過(guò)熱的房地產(chǎn)市場(chǎng)涌入有色金屬行業(yè)。
市場(chǎng)對(duì)美國(guó)鋁需求的希望高漲，因下一屆總統(tǒng)特朗普曾承諾將大規(guī)模投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
此外，從去年開(kāi)始，美國(guó)汽車制造商使用輕型鋁合金開(kāi)發(fā)小貨車，以滿足嚴(yán)苛的高效燃油標(biāo)準(zhǔn)。
但在仔細(xì)看看全球最大鋁生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)--中國(guó)，中國(guó)整體市場(chǎng)前景黯淡。
住友商事株式會(huì)社全球研究(Sumitomo Corp. Global Research)的Takayuki Homma表示，有色金屬市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)及中國(guó)快速增長(zhǎng)的GDP都與過(guò)去20年密切相關(guān)。然而，這種聯(lián)系正在垮塌。
日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)(Japan Aluminium Association)等消息方預(yù)測(cè)稱，全球每年鋁產(chǎn)量超過(guò)5,000萬(wàn)噸。中國(guó)2015年鋁產(chǎn)量為3,080萬(wàn)噸。
貿(mào)易公司紅丸表示，市場(chǎng)認(rèn)為，過(guò)去五年貿(mào)易公司紅丸的鋁產(chǎn)能超過(guò)4,000萬(wàn)噸/年。
全球市場(chǎng)正為產(chǎn)能擴(kuò)張付出代價(jià)。 [1] |
