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　　信用證所要求的海運提單一般都是已裝船提單。已裝船提單的表示可分兩種情況：

　　(1)提單上預(yù)先印就"已裝船"文字，則表示已裝船，簽發(fā)日期就是裝船日期或裝運日期。 　　(2)提單上如果印就的文句是"收妥備注"，則貨物裝上指名船只后，應(yīng)由"已裝船"和裝船日期的批注來證明，該裝船日期就視為裝運日期。

　　(三). 提單須注明信用證規(guī)定的裝貨港(Port　of　Loading)和卸貨港 (Port of Discharge)。

　　由于海運提單是港至港的運輸單據(jù)，必須要注明裝貨港和卸貨港。但是為了適應(yīng)集裝箱運輸和備運提單的現(xiàn)狀，如果提單上批注下列兩種情況，銀行也可接受：

　　(1)提單注明不同于裝貨港的接受監(jiān)管地和／或不同于卸貨港的最終目的地。

　　(2)含有"預(yù)期"或類似有關(guān)限定裝貨港和／或卸貨港的批注，只要單據(jù)上表示了信用證規(guī)定的裝貨港和／或卸貨港。

　　(四).一份提單正本也構(gòu)成全套文件。

　　《UCP 500》第23條a<4> 款指出，一套提單可以是包括僅有一份的正本提單，如簽發(fā)一份以上正本時, 則應(yīng)包括全套正本提單。《UCP500》的這一規(guī)定，對簡化提單工作、減少重復(fù)提單在實際業(yè)務(wù)中造成的麻煩只有積極意義。

　　提單簽發(fā)的份數(shù)，應(yīng)當(dāng)按照信用證規(guī)定辦理，如信用證規(guī)定：全套提單 (Full　Set　B/L 或 Complete　Set　B/L) 是指承運人簽發(fā)提單正本，通常為一份、二份或三份。如信用證要求"2/3　Original　B/L"，即指承運人簽發(fā)提單正本三份，受益人憑全套正本提單其中的二份辦理結(jié)匯，而另一份正本(1/3 Original B/L)要求航寄或隨船帶交目的港收貨人。

　　(五).銀行接受簡式提單。

　　根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡，可分為全式提單和簡式提單。

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