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做貿(mào)易必須注意的幾大問題
http://www.elbaloto.com 時(shí)間:2009/3/6 15:40:25 來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):1196

  FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨),賣方負(fù)責(zé)將貨物交至買方指定的船只吊鉤所及之處,吊裝費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

  FOB Stowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi)),賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船倉并承擔(dān)包括理船費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。

  FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi)),賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船倉并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對入艙的散裝貨物平整所產(chǎn)生的費(fèi)用。

  b、以CFR和 CIF 方式成交。需明確卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)。CFR和 CIF 術(shù)語的變形相類似、以 CIF 為例,主要有:CIFLinerTerms(CIF班輪條件),卸貨費(fèi)由支付運(yùn)費(fèi)的一方,即賣方負(fù)擔(dān)。

  CIF Ex Ships Hold(CIF艙底交貨),買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊卸到碼頭的費(fèi)用。

  CIF Landed(CIF卸到岸上),賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。

  F、象征性交貨

  賣方在裝運(yùn)港將貨物裝至船上以運(yùn)交買方,然后賣方通過一定程序(比如:付款交單、 信用證 )向買方提交包括物權(quán)憑證(海運(yùn)提單)在內(nèi)的全部合格單據(jù),即完成了交貨義務(wù),運(yùn)輸單據(jù)上的出單(或裝運(yùn))日期,即為“交貨日期”、這種方式稱為象征性交貨。以這種方式訂立的合同,賣方只負(fù)責(zé)裝運(yùn),無需保證到貨,所以又稱為裝運(yùn)合同,以區(qū)別于交貨合同。

  FOB、CFR、CIF三種術(shù)語,均屬于象征性交貨,與之相對應(yīng),買方是憑單付款,所以裝運(yùn)單據(jù)在這類交易中具有特別重要的意義。

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