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| FCA貨交承運(yùn)人貿(mào)易術(shù)語使用應(yīng)該注意的問題 | |
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| 一、賣方交貨義務(wù) 《2000年通則》刪掉《1990年通則》按照列明鐵路、公路、內(nèi)河、海洋、航空、多式聯(lián)運(yùn)等各種運(yùn)輸方式下以及未指明運(yùn)輸方式的情況下完成交貨義務(wù)的規(guī)定。因?yàn)樵趯?shí)踐中對(duì)賣方何時(shí)完成交貨義務(wù)可能產(chǎn)生爭(zhēng)議，所以《2000年通則》對(duì)各種運(yùn)輸方式作了歸納，以指定的交貨地點(diǎn)作為確定交貨義務(wù)完成時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)，分別規(guī)定在賣方所在地和在其他交貨地點(diǎn)，內(nèi)容表述既簡潔又明確，容易在實(shí)踐中操作，減少爭(zhēng)議和糾紛。 具體地說，若在賣方所在地交貨，則賣方無義務(wù)提供運(yùn)輸工具，而應(yīng)由買方指定的承運(yùn)人或其代理人提供運(yùn)輸工具。但賣方有裝載貨物的義務(wù)，只有當(dāng)賣方將貨物裝上指定的運(yùn)輸工具上并支付相應(yīng)裝貨費(fèi)用，其交貨義務(wù)才算完成。 若在其他交貨地點(diǎn)，則賣方有義務(wù)提供運(yùn)輸工具，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定交貨地點(diǎn)使貨物置于買方指定的承運(yùn)人或其代理人或其他人的支配之下，此時(shí)賣方才完成交貨義務(wù)。應(yīng)該指出的是賣方?jīng)]有卸貨的義務(wù)，貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后卸貨前其交貨義務(wù)即已完成。 賣方為了避免因交貨地點(diǎn)不明確而增加的費(fèi)用支出，應(yīng)該在簽訂買賣合同時(shí)，約定賣方將貨物交給承運(yùn)人確定的地點(diǎn)并明確貨物以何種方式向承運(yùn)人交貨或貨物是否應(yīng)裝入集裝箱內(nèi)等。賣方即可在貨物價(jià)格中將承擔(dān)的費(fèi)用包括在內(nèi)，防止造成損失。 二、賣方代買方指定承運(yùn)人 按照《2000年通則》規(guī)定賣方無義務(wù)簽訂運(yùn)輸合同。但若買方請(qǐng)求或者根據(jù)交易習(xí)慣，賣方可以按通常條件訂立運(yùn)輸合同。如果賣方接受買方的請(qǐng)求，賣方必須明確應(yīng)由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用。為了保證運(yùn)費(fèi)的安全，應(yīng)要求買方先預(yù)付運(yùn)費(fèi)，或擴(kuò)大信用證付款金額，將運(yùn)費(fèi)金額包括在信用證金額之中。 如果賣方?jīng)]有條件接受買方指定承運(yùn)人和訂立運(yùn)輸合同的委托或者不愿承擔(dān)此項(xiàng)義務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨即通知買方。 |
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