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| 中國(guó)電池業(yè)洗牌開始 澳洲鋰礦商步入深水區(qū) | |
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| 數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)動(dòng)力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到了2017年的100家左右，已有三分之一的企業(yè)被淘汰出局。未來，會(huì)有更多的企業(yè)遭到清理。中國(guó)新能源汽車知名專家王秉剛在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，“盲目投資嚴(yán)重，突出表現(xiàn)是電池�，F(xiàn)在看來，大部分動(dòng)力電池企業(yè)會(huì)退出”。 澳洲鋰礦商何去何從? 隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策的變化，手握中國(guó)的電池制造商的大單的澳洲鋰礦商，該何去何從? 由于擔(dān)心大量新鋰供應(yīng)將進(jìn)入市場(chǎng)，澳洲的鋰概念股持續(xù)下跌。在過去六個(gè)月中，約有75%的ASX鋰概念股(100家左右)股價(jià)下跌了2%至90%。本月大型鋰公司股票進(jìn)一步下跌。 例如，AVZ Minerals本月已經(jīng)跌去了近三分之一，盡管8月2日它曾公告確認(rèn)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了世界上最大的鋰礦床。Tawana和Kidman等也在同期下跌。 投資公司Lion Selection Group的基金經(jīng)理Hedley Widdup上周表示：“過去一個(gè)月左右的市場(chǎng)中多少受到了貿(mào)易戰(zhàn)情緒的影響。圍繞鋰和鈷之類的泡沫也在受到關(guān)注，人們似乎在撤火�！� 市場(chǎng)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)羅斯基爾稱鋰供應(yīng)過剩最早可能從明年開始。“中國(guó)的電動(dòng)汽車銷售依然強(qiáng)勁，盡管2018年中期激勵(lì)政策的變化導(dǎo)致了一些不確定性。然而，隨著越來越多的澳洲鋰礦試產(chǎn)，羅斯基爾認(rèn)為市場(chǎng)的鋰輝石精礦庫存增加，根據(jù)目前的預(yù)測(cè)在2019年會(huì)出現(xiàn)明顯的過剩�！� 上周投資銀行麥格理(Macquarie)表示，鋰市場(chǎng)“陷入供過于求的海嘯中”。麥格理財(cái)富管理部門在一份報(bào)告中說：“多年來一直保持市場(chǎng)平衡的公司已經(jīng)并且正在加入新入場(chǎng)者的熱度，他們現(xiàn)在不是控制供應(yīng)，而是宣布擴(kuò)建項(xiàng)目……可能他們希望鋰價(jià)保持在今天的高位 - ，或者可能是他們看到了供應(yīng)過剩，打算成為最適合(即成本最低)的幸存者�！� 據(jù)《西澳大利亞報(bào)》報(bào)道，西澳州政府再次呼吁利用“千載難逢”的機(jī)會(huì)在西澳生產(chǎn)鋰離子電池。 |
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