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| 淡水河谷預(yù)在山東日照投建30萬噸級鐵礦石碼頭 | |
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巴西里約熱內(nèi)盧BrascanCorre-tora經(jīng)紀(jì)公司做出明確預(yù)計(jì)，巴西淡水河谷公司向中國出口的鐵礦石將于2009年第二季度恢復(fù)如初。 避風(fēng)日照 “11月，日照港集團(tuán)剛剛赴巴西訪問淡水河谷。淡水河谷對于建設(shè)鐵礦石日照分撥中心十分積極，與中方簽署了意向書。”日照港集團(tuán)宣傳科楊科長告訴記者，未來除了直接銷售給國內(nèi)鋼廠外，淡水河谷銷售到中國市場的鐵礦石都要經(jīng)過分撥中心中轉(zhuǎn)。 淡水河谷中國分撥中心將與日照鋼鐵集團(tuán)、日照港集團(tuán)共同投資建設(shè)。日照鋼鐵集團(tuán)一位高層介紹，根據(jù)初步設(shè)想，淡水河谷公司與日照鋼鐵集團(tuán)還將各自購買貨船，組建鐵礦石運(yùn)輸船隊(duì)，向國內(nèi)企業(yè)供給鐵礦石。 目前，淡水河谷已決定增加在日照港口的鐵礦石中轉(zhuǎn)量，初步計(jì)劃在日照港年中轉(zhuǎn)鐵礦石提高到3000萬噸。 日照在鐵礦石進(jìn)口方面有著天然的優(yōu)勢。2008年7月底，日照港口岸鐵礦石進(jìn)口數(shù)量達(dá)2927萬噸，一躍成為國內(nèi)第一大鐵礦石進(jìn)口口岸。即使在鋼鐵行業(yè)受到重創(chuàng)的危機(jī)當(dāng)中，日照港的礦石吞吐量增長勢頭卻依然強(qiáng)勁。截至11月20日，日照港鐵礦石吞吐量完成7157.6萬噸，同比增長21.4%。 “分撥中心的建設(shè)對于淡水河谷進(jìn)入中國市場化解風(fēng)險至關(guān)重要�！睏羁崎L指出，此前淡水河谷公司貨船來到國內(nèi)，由于需求旺盛，鐵礦石很快可被下家買走。如今，市場行情一路暴跌，在海上飄流時價格很可能已數(shù)次下調(diào)。如果沒有地方存儲，進(jìn)口的鐵礦石只能低價銷售。分撥中心的建立起到保稅、存儲、中轉(zhuǎn)功能，可以有效規(guī)避市場風(fēng)險。 目前，寶鋼、萊鋼等國內(nèi)許多鋼廠的原料來源完全依靠進(jìn)口，國際三大巨頭正是看中了這點(diǎn)，國際鐵礦石價格在經(jīng)歷連續(xù)5年上漲、累計(jì)漲幅達(dá)165%后，今年再次上漲96.5%。日前，淡水河谷提出，自9月1日起鐵礦石提價20%，理由是拉平“亞洲價格”和“歐洲價格”。 蘭格鋼鐵研究中心分析師孫明表示，如今鐵礦石買方市場已成定局，談判話語權(quán)向中方傾斜，鐵礦石降價幾成必然。淡水河谷布局中國、建設(shè)分撥中心也會使得國內(nèi)鐵礦石供給增加、價格進(jìn)一步下降，這對于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)也是一大利好。 |
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