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鋁合金擠壓型材生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用
論文類別:專家論文
作 者:佚名
所在地區(qū):鋁合金擠壓型材生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用
下載次數(shù):953
摘 要:
    提要:介紹了超大規(guī)格鋁合金擠壓型材生產(chǎn)技術(shù),包括大型模具設(shè)計(jì)制造、大規(guī)格鋁合金錠坯制備和超大規(guī)格鋁合金型材擠壓,并簡要分析了其應(yīng)用前景。
    關(guān)鍵詞:超大規(guī)格;鋁合金擠壓型材;生產(chǎn)技術(shù);應(yīng)用
    鋁合金擠壓型材已成為軌道交通和公路貨運(yùn)等交通運(yùn)輸車輛輕量化發(fā)展的最重要基礎(chǔ)材料。采用超大規(guī)格高性能復(fù)雜截面鋁合金擠壓型材焊接而成的車體,不僅可以減少焊縫數(shù)量、提高尺寸精度和強(qiáng)度,還可大大提升車輛整體安全性能和使用壽命,是未來發(fā)展趨勢(shì)[1]。
    1基礎(chǔ)條件
    要想生產(chǎn)合格的超大規(guī)格鋁合金擠壓型材,簡單來說要具備以下三個(gè)基礎(chǔ)技術(shù)條件:(1)大型鋁合金模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)。(2)大規(guī)格優(yōu)質(zhì)鋁合金錠坯制備技術(shù)。(3)超大型擠壓機(jī)及擠壓成套技術(shù)。
    2生產(chǎn)技術(shù)
    2.1大型鋁合金模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)
    采用焊合區(qū)網(wǎng)格重構(gòu)、質(zhì)點(diǎn)逆向追蹤等方法,通過多場耦合有限元模擬,建立溫度場、速度場、應(yīng)變場等與擠壓參數(shù)、模具結(jié)構(gòu)的映射關(guān)系,開發(fā)出大型鋁合金擠壓模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)[2]。模具制造工藝流程為:原材料→下料→粗車→劃線→粗加工→熱處理→精加工→配!倷z。主要流程簡述如下:(1)原材料:采用H13合金工具鋼為擠壓模具原材料。(2)下料:采用鋸床下料,保證端面與棒料軸線相互垂直,預(yù)留3~4mm車削余量。(3)粗車:使用數(shù)控車床進(jìn)行粗車,注意內(nèi)外徑留量、平面留量等工藝參數(shù)設(shè)置。(4)劃線:平臺(tái)劃線。(5)粗加工:包括鉆孔和銑削等。銑削加工采用加工中心進(jìn)行,是模具加工非常重要的工序,其主要用于加工模具的工作帶、分流孔、焊合室、模芯、前室等。(6)熱處理:將模具鋼加熱至臨界點(diǎn)Ac1以上一定溫度,保溫后以大于臨界冷卻速度的速度冷卻淬火,再將淬火鋼在500~650℃溫度下加熱,并以空冷方式冷卻到室溫。(7)精加工:主要包括精磨、精車、精銑、線切割和電火花、拋光、研磨等。(8)配模:使上下模組合到一起,用相應(yīng)的螺栓進(jìn)行定位。(9)總檢:按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查合模,包括壁厚、封閉高度、表面光潔度、平行度、外圓尺寸、橋?qū)ΨQ度、橋清根、順料、打硬度等。

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