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交通及城市道路的基層通常采用水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石等，其中水泥穩(wěn)定碎石近幾年來普遍為江蘇省的交通道路基層所采用，在城市道路中也逐步被采用，打破了原來以二灰碎石為主的格局。
水泥穩(wěn)定碎石基層：在有一定級(jí)配的碎石或砂礫集料中加入一定劑量的水泥而形成的混合料，經(jīng)攤鋪碾壓后形成的路面基層。這種基層具有施工工藝較簡(jiǎn)單，材料來源方便，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性較好、板體性好等優(yōu)點(diǎn)，在缺乏粉煤灰或其它工業(yè)廢渣的地區(qū)尤為適合采用。其與二灰碎石的性能主要的區(qū)別就在于其強(qiáng)度高、強(qiáng)度發(fā)展快、強(qiáng)度易調(diào)整及施工周期短。
水泥穩(wěn)定碎石作為道路基層的主要采用形式之一，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響道路整體質(zhì)量，必需從各相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格要求和控制。
一、水泥穩(wěn)定碎石的技術(shù)指標(biāo)
水泥穩(wěn)定碎石集料級(jí)配采用抗裂型級(jí)配。承受重交通時(shí)，水泥用量宜為5.0%，中等和輕交通時(shí)宜為4.0%，實(shí)際施工時(shí)需經(jīng)試驗(yàn)確定，但不宜超過6%。其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度規(guī)定如下：
水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度應(yīng)不低于96%。
二、水泥穩(wěn)定碎石的原材料要求
1.水泥應(yīng)采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)宜為42.5級(jí)。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。
2.碎石的壓碎值不大于35%，針片狀含量不大于20%，液限小于28%，塑性指數(shù)小于6，有機(jī)質(zhì)含量不大于2%，硫酸鹽含量不大于0.25%。其集料級(jí)配要求可見下表。
三、水泥穩(wěn)定碎石的施工順序
水泥穩(wěn)定碎石的主要施工順序?yàn)椋喊韬�、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生。
四、水泥穩(wěn)定碎石的施工注意事項(xiàng)
水泥穩(wěn)定碎石宜采用集中廠拌法，廠拌法可采用強(qiáng)制混凝土拌合機(jī)拌和;拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，在考慮各種施工因素及設(shè)備計(jì)量控制的影響下，水泥用量宜大于試驗(yàn)室配比0.3%～0.5%，但總量不得大于6%;同時(shí)應(yīng)根據(jù)氣溫及水分散失等現(xiàn)場(chǎng)施工情況，混合料含水量宜高于配比試驗(yàn)值1.5%～2.5%。
運(yùn)輸中應(yīng)加蓋蓬布，以減少水分散失;混合料從出料到攤鋪不應(yīng)大于2h，若超時(shí)則不得使用。
攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行適當(dāng)灑水保濕;宜采用專用攤鋪機(jī)械攤鋪，有條件時(shí)應(yīng)采用全幅同時(shí)攤鋪;壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定，一般機(jī)械攤鋪宜為1.25~1.35，人工攤鋪適當(dāng)放大至1.35~1.5;攤鋪時(shí)每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得多次找補(bǔ)。
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